- 日本には累積赤字を帳消しにした公営地下鉄は無い
61 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2010/12/12(日) 00:04:41 ID:SMhc+Qdo0 - よく考えたら神戸市内で気動車が21世紀まで走ってたんだな・・・
簡易電化で2億ほど投資だったかと記憶 http://www.rail.ac/jr/others/wadamisaki/electrify.html 和田岬線の電化計画がJR西日本の公式サイトなどで2001年3月23日に発表されました。概要は次のとおりです。 1. 電化区間:兵庫〜和田岬(2.7km) 2. 主な工事内容:電化設備 (直流1500V),停車場設備改良(兵庫駅・和田岬駅ホーム嵩上げ) 3. 総工事費:約1億3千万円 4. 工事期間:2001年4月〜2001年7月(予定) 5. 開業時期:2001年7月(予定) しかし兵庫県の海側の枝線はよく廃止になるなぁ。 尼崎港線、高砂線、別府鉄道、飾磨港線に続いて和田岬線もか。 決して過疎地ではないところなのに。
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