- 名古屋市の守山区への交通政策冷遇を糾弾するpart4
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/10/25(月) 23:48:41 ID:8x7oGzVc0 - 呪 野並・徳重間開業!wwww
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006501.html
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１ 徳重駅から名古屋駅まで35分。
現在、市バス・地下鉄を乗り継いで行く場合（所要時分50分）より15分短縮され、都心へのお出かけが便利になります。
２ バスとの乗り継ぎが便利になります。
鳴子北駅にバスターミナルを新設するとともに、徳重地区における交通広場を活用し、乗り継ぎが便利になります。
３ 可動式ホーム柵を設置します。
新設4駅には、開業時より可動式ホーム柵を設置します。
なお、現在営業中の桜通線各駅についても、平成22年度より設置を始め、平成23年度に整備を完了します。
４ まちづくりにも貢献します。
終端の徳重駅周辺では土地区画整理事業が行われ、また、新たな市民サービスの拠点として「ユメリア徳重」（緑区役所徳重支所等）が本年5月にオープンするとともに、大規模商業施設等の進出がみられるなど、地下鉄の開業は、まちづくりにも貢献します。
『『また、すでに報道もされているように、今回開業する区間沿線では、基準地価の上昇率が、全国の調査地点の中で1位から5位を占めています。』』
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