- 【Cﾙｰﾄ】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part12】
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/10/22(金) 20:54:22 ID:srDxhpla0 - >>446
JRと交渉するのは飯田下伊那ではなく県である。
長野県としては、南ア通過は妥協しても最大限上伊那寄りのルートで
妥結するようJRと交渉すべき。
場所的には飯島町七久保付近が平坦な高原状の台地が広がり、駅建設には絶好の場所である。
そして飯島から中央アルプス直下をかすめながら緩やかに南へカーブし
旧山口村付近を出口として岐阜へ抜けるルートが最適である、なおかつこれ
以外は県として用地買収に協力しないともちかけ、最大限行政の立場を利用して交渉に当たる。
飯田下伊那に対しては駅建設費県費支出の是非をちらつかせれば、飯伊が県の方針に逆らうことなどできない。
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