- 西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！2
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2010/10/20(水) 05:16:54 ID:fbT00sdV0 - >>16-17
野方〜中井の地下化で>>4の案２は完全に消えたと思う。
案２の最大の欠点は落合が島式1面2線であることと中井と東中野の中間で微妙な位置な事。
自分はむしろ>>4の案１の方がいい。
中井を全線地下化してここで分岐して、
高田馬場の東西ホームで東西線に合流するルート。
野方〜中井の地下化計画では中井構内は地下化されないものの、
中井の真下は地表〜大江戸線や首都高中央環状線の間に1個分通せるスペースがあるので、
そこに全線移動し、大江戸線との乗換通路も新設。
大江戸線東所沢延伸による大江戸線の輸送パンクが予想されるので、
東西線中井直結によってのガス抜き効果が大きいこと。
高田馬場へはどっち乗っても同じ料金な上、距離短縮により値下げになる区間が発生すること。
が大きな利点。
このルートは難工事になりそうなのが大きな欠点だがな。
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