トップページ > 交通政策 > 2010年10月20日 > Zsua0qzPO

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名無しさん@お腹いっぱい。
【Cルート】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part12】
【リニア】直線Cルート推進派はJR倒壊教信者 2

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【Cルート】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part12】
385 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2010/10/20(水) 07:48:17 ID:Zsua0qzPO
>>377

> 沿線自治体は体のいい不良債権を買わされるのと同じこと

あなたの論理でいけば、Bルートは「完璧にありえない」ことになるわけだ。
【Cルート】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part12】
386 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2010/10/20(水) 07:57:11 ID:Zsua0qzPO
>>378
国が事業主体で行なっていたら、向こう100年ぐらいは実現不可能だろうな。
【リニア】直線Cルート推進派はJR倒壊教信者 2
31 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2010/10/20(水) 09:00:10 ID:Zsua0qzPO
>>21

長年なれ親しんだ速くて快適な「あずさ」がありながら、
安いからと、高速バスにうつつをぬかす松本人に、
鉄道整備などしてやる必要無し
【リニア】直線Cルート推進派はJR倒壊教信者 2
34 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2010/10/20(水) 16:06:46 ID:Zsua0qzPO
>>32

> あずさ:153分片道6,710円
> 高速バス:192分片道3,400円

> こ、これはちょっと仕方が無い面があるような・・・


あずさは回数券を使うと片道4500円になるよ


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