- 首都圏の通勤新線・複々線化3
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/10/19(火) 01:52:32 ID:zL6iJw1v0 - >>54
（本八幡駅は千葉県だが）当然ながらその先は千葉県負担（千葉県営鉄道北千葉線）。
東京都交通局は千葉県に対し「約束が違う」とぶち切れた。
それでも妄想スレ的には、計画の復活を願う。
>>53 >>55
東西線は門前仲町・茅場町・日本橋・大手町等乗換需要の他、左記＋東陽町降車需要も多い。
新木場・押上方面へ振り分けても混雑緩和効果は小さい。
それでもゼロではないので、次期答申には継続して載せてほしい。
>>55
＞個人的には半蔵門線を清澄白河から東方向にまっすぐ延伸して、 東西線と合流させて欲しかった。
同意
>>56
Ｂ／Ｃを言ったらスレが成立しない。 妄想スレだから少々のことは大目にｗ
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