トップページ > 交通情報 > 2019年06月04日 > bwc9sv+ca

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名無しさん＠平常通り (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-CaSE)
KNG293★神奈川県鉄道障害情報

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KNG293★神奈川県鉄道障害情報
462 ：名無しさん＠平常通り (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-CaSE)[sage]：2019/06/04(火) 08:34:48.05 ID:bwc9sv+ca
>>459
運転士にもミスはあるし、突然死や異常行動だってある。
自動運転の方がミスは少ないし、実際にシーサイドラインは30年間無事故だった。
KNG293★神奈川県鉄道障害情報
479 ：名無しさん＠平常通り (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-CaSE)[sage]：2019/06/04(火) 16:03:32.27 ID:bwc9sv+ca
>>474
ATOの安定動作が保証できないから、ATCの動作を確認した上でマスコンを使って運転だろう。
ATOまでチェックできていれば、非常ボタン担当の添乗職員乗せて自動運転できる。


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