トップページ > 交通情報 > 2019年06月03日 > 9zHQbFu3a

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名無しさん＠平常通り (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-CaSE)
KNG293★神奈川県鉄道障害情報

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KNG293★神奈川県鉄道障害情報
441 ：名無しさん＠平常通り (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-CaSE)[sage]：2019/06/03(月) 18:23:58.49 ID:9zHQbFu3a
>>437
鉄道である以上、非常ブレーキは必ず別系統にする必要がある。

過去のニュートラムの例から考えると、一ヶ月程度は点検と安全確認のため運休。
運転再開時は全列車に職員を乗せて、万が一の場合に非常ブレーキを扱えるようにするかと。

ちなみに、ゆりかもめは本日の時点で始発駅に職員を待機させて、逆走時に駅の非常ボタンで停止する体制をとったそうだ。


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