- KNG152★神奈川県鉄道障害情報
545 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/10/04(火) 01:49:16.25 ID:qpeEBhNpO - >>542
窓開けろよ。朝なら涼しいだろ。
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- KNG152★神奈川県鉄道障害情報
549 ：しＲ束日本[]：2011/10/04(火) 06:56:52.06 ID:qpeEBhNpO - 今の車両は自動空調なので、個別の温度管理は致しかねます。
いちいち個別の事情お伺いしたらキリありません。
ちなみに冬場の暖房は、車内温度20度までしか入れません。
冷暖房に関する苦情は、有料料金を徴収する特別急行列車(新幹線を含む)と、普通急行列車の特別料金を収受する車両(グリーン車)および、寝台の設備を供する車両に限り申し受けます。
普通列車のグリーン車に関しては、一切受付しません。あしからず。
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- 472★首都圏鉄道運行障害情報★★★
127 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/10/04(火) 07:02:32.48 ID:qpeEBhNpO - >>121
京浜東北の終電、品川で30分も抑止されたのか？
あんな近場でよく乗客も耐えたもんだな。
普通なら蒲田まで所定運行して、特発出せるレベルだろ。
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- 【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★83
847 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/10/04(火) 07:16:08.57 ID:qpeEBhNpO - >>839
似たのなら、九州の特急にちりん？ あたりが、ダイヤ改正で下関まで延長運転になった初日、運転席に交直転換スイッチの設備がなくて継続運転不能になり運休… というのもあった。
原因は、たまたま充当された車両が、直流車両からの改造(再改造？)車で、同設備の設置を忘れていたため。
車両の電源配線系統には問題なかったが、いわゆるスイッチの取付け忘れというのも…。
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- KNG152★神奈川県鉄道障害情報
604 ：東海道＠東京[]：2011/10/04(火) 07:58:50.22 ID:qpeEBhNpO - 753発の国府津ゆきは5分延発の758発車。
803発の平塚ゆきからは10分程度遅れる見込み。
東京の到着は12分程度遅れている模様。
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- GTS67★埼玉栃木群馬鉄道障害情報
160 ：東海道線関連[]：2011/10/04(火) 08:07:18.07 ID:qpeEBhNpO - とりあえず…すべて運転再開すみ。
横浜時点で10〜15分の遅れ。
運転間隔調整あり。
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- KNG152★神奈川県鉄道障害情報
611 ：東海道下り品川[]：2011/10/04(火) 08:11:03.76 ID:qpeEBhNpO - 運転間隔調整。
国府津ゆきは810発、あとの平塚ゆきも遅れてくる。
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- KNG152★神奈川県鉄道障害情報
612 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/10/04(火) 08:15:43.00 ID:qpeEBhNpO - >>597 >>606
ボロ特急踊り子、東京〜横浜、28.8キロを20分で走ってるぞ。
新橋を時速80キロ、川崎なら時速100キロで通過しとる。
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- GTS67★埼玉栃木群馬鉄道障害情報
161 ：横須賀〜総武、湘南新宿[]：2011/10/04(火) 08:21:48.97 ID:qpeEBhNpO - 西船橋で人身事故のため、今後、横須賀〜湘南新宿系に遅れ出る可能性あり。
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- KNG152★神奈川県鉄道障害情報
613 ：横須賀〜総武線[]：2011/10/04(火) 08:22:59.07 ID:qpeEBhNpO - 西船橋で人身事故らしい。
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