- CIB59★千葉県茨城県鉄道障害情報
640 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/09/22(木) 00:03:21.85 ID:T5gMW0HA0 - 総武線はホント糞だな・・・
船橋→笹塚（馬喰横山乗換えがデフォ）という逆コースだったが、結局京成→都営新宿線で帰ってきた。
３．１１の時は徒歩で本八幡（1時間15分）→都営新宿線だったが、ドアtoドアならあの時より時間かかった。（３．１１は5時間、今回は5時間半）
船橋駅での3時間半抑止が大きい（−−；
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- CIB59★千葉県茨城県鉄道障害情報
647 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/09/22(木) 00:04:52.32 ID:T5gMW0HA0 - >>641
それで病気貰うんだよｗ
保健所に検査に行って保健師ナンパするなよｗ
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- CIB59★千葉県茨城県鉄道障害情報
692 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/09/22(木) 00:16:40.76 ID:T5gMW0HA0 - >>682
野田線終わり？
鬼畜だなｗ
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- TOY46★東京都山梨県鉄道障害情報★
514 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/09/22(木) 00:19:25.13 ID:T5gMW0HA0 - >>505
新線で笹塚まで行くが吉
運次第で化けてくれる（俺はそうだった・・・笹塚民なので意味なかったが）
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- 471★首都圏鉄道運行障害情報★★★
281 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/09/22(木) 00:24:39.06 ID:T5gMW0HA0 - >>278
確かに
のろのろでもいいから、動かし続けるべきだったんじゃないの？
JRは17メートルでダメらしいけど、そう簡単にひっくり返らんよ。
「いなほ」号は100キロ以上でぶっ飛ばしていたからひっくり返っただけで、15キロ以下ならそうそうあり得ない。
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- 471★首都圏鉄道運行障害情報★★★
377 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/09/22(木) 01:00:45.65 ID:T5gMW0HA0 - >>345
竜巻でもない限りあり得ない。
今の列車は重心などが工夫されているし、鋼製車両で自重も木製よりは重い。
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