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578 ：小田急江ノ島線[]：2011/03/09(水) 06:13:42.20 ID:Y9fCzr480 - 5:42頃に鶴瀬〜大和間で踏切事故発生、
現時点での再開目標が8:00頃とのこと＠公式
そういうわけで、黙って振替で迂回することを強く推奨。
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582 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 06:25:35.36 ID:Y9fCzr480 - >>580
＞てか、公式での発生場所の×印が違う所に・・・
ホントだ、思いっくそ間違ってる。
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589 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 06:51:26.31 ID:Y9fCzr480 - や〜べぇ、俺も>>578で間違えてるじゃんorz
もはや訂正するまでもないだろうが、
小田急の事故発生区間、鶴 間 〜大和間な。
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596 ：小田急江ノ島線[]：2011/03/09(水) 07:06:28.14 ID:Y9fCzr480 - 繰り返しになるが、再開目標は相変わらず8:00頃との公式見解。
黙って迂回するが吉だぞ〜！
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601 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 07:17:50.46 ID:Y9fCzr480 - 今日の交通情報板NGID:btFCrmUTO
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607 ：小田急江ノ島線[]：2011/03/09(水) 07:23:25.49 ID:Y9fCzr480 - 延長戦突入宣言。
再開目標が10:00頃に繰り下げ！＠公式
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614 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/03/09(水) 07:32:04.90 ID:Y9fCzr480 - >>609
この画像だな。
http://imepita.jp/20110309/259180
これじゃ８時復旧はとてもじゃないがムリだよな。
10時すら大丈夫なの？ってレベル。
>>610
こんな非常時でも避けられてるデントﾜﾛﾀwww
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631 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 07:44:42.28 ID:Y9fCzr480 - >>621
大野〜大和間の見合わせで合ってる。
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642 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 07:49:31.40 ID:Y9fCzr480 - >>634
っ>>610
っ>>619
以上、救済を求められるどころか絶賛回避されてる田園都市線ですwww
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650 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 07:52:30.15 ID:Y9fCzr480 - 本日２つ目のNGID:Y7qhSWE90
>>635
下りの５本目でやられた。
>>641
単純な人身事故でなく、クルマが側面から特攻したの。
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679 ：江ノ島線まとめ[]：2011/03/09(水) 08:14:34.21 ID:Y9fCzr480 - とりあえず、現時点での状況をまとめとく。
・事故発生は5:24頃、現在は大野〜大和間で運転見合わせ。
・大和以南は本数減で運行中、急行は中止で遅れアリ。
・鶴間〜大和間の踏切で片瀬江ノ島行き各停（４本目：訂正）の側面にクルマが特攻。
・わかるだけでも信号機が１本なぎ倒されてる。
・突っ込んだクルマにまだ人が閉じ込められてる模様。
・再開目標、当初の8:00から10:00に繰下げ済み。
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682 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/03/09(水) 08:17:45.96 ID:Y9fCzr480 - >>669
なるほど、それじゃ仕方ないな。
それだけマスコミの情報がアテにならんっていう良い証拠だｗｗ
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694 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/03/09(水) 08:29:45.97 ID:Y9fCzr480 - >>688
っhttp://imepita.jp/20110309/259180
っhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9I_WAww.jpg
ご覧の通り、10時の再開目標すらあやしいレベル。
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724 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/03/09(水) 08:44:52.52 ID:Y9fCzr480 - >>693
特殊信号発光機という名の、通称クルクルパーww
>>702
踏切障害物検知装置で感知し、
特殊信号発光機で運転士に異状を知らせる。
画像では特殊信号発光機の倒壊が良くわかるが、
まあ障検も間違いなく潰されちゃってるだろうね・・・
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749 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/03/09(水) 09:04:08.29 ID:Y9fCzr480 - >>737
ごく最近、小田急相模原の踏切で原付のJKが側面特攻したはず。
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769 ：小田急江ノ島線[]：2011/03/09(水) 09:26:55.72 ID:Y9fCzr480 - 各局へ通達、各局へ通達。
再開目標、１４時頃へ再度繰下げ！
繰り返す、再開目標は１４時頃へ再度繰下げ！
・・・だろうねそりゃ。
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811 ：小田急江ノ島線[]：2011/03/09(水) 10:47:01.56 ID:Y9fCzr480 - >>808
いや、９時までには全員救出済み。
今はクルマの搬出と、踏切設備類を絶賛復旧作業中かと。
ホントに１４時までに終われるかは謎。
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825 ：名無しさん＠平常通り[sage]：2011/03/09(水) 11:07:05.87 ID:Y9fCzr480 - >>820
それこそグモスレに行ったほうが良い。
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846 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 11:41:30.02 ID:Y9fCzr480 - 今クルマが吊り上げられたところだが、
ホントにあと２時間半で復旧できるものかどうか・・・
>>831
救助≠生きてる、これ常識。
>>837
こっちじゃアレだから、向こうにあげてやっても良いんでない？
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853 ：江ノ島線現状まとめ[]：2011/03/09(水) 11:57:22.87 ID:Y9fCzr480 - ・5:24頃に鶴間〜大和間で事故、現在は大野〜大和間で運転見合わせ。
・大和以南は本数減で運行中、急行は中止で遅れアリ。
・遮断機や信号装置などがなぎ倒されてる。
・再開目標、当初の8:00から10:00→14:00に順次繰下げ。
・11:30頃に衝突して大破した車が撤去されたところ、事故列車はまだ現場。
・これから損傷した踏切設備等の復旧作業の着手？
とりあえずスレ的にはこんなところ、つかホントに14時の復旧大丈夫か？
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859 ：名無しさん＠平常通り[]：2011/03/09(水) 12:07:19.09 ID:Y9fCzr480 - >>857
うん、間違ってるね。
次必要なときに修正入れる
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