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国道７７４号線
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ56【ベテラン】
【賛否】ライドシェアについて★12【両論】

書き込みレス一覧

タクシードライバーの雑談日記★383冊目
305 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 01:22:18.59 ID:q2krbFTQ
>>263
違反するような奴は別にええやろ
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
383 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:09:33.74 ID:q2krbFTQ
>>378
大手ほど寧ろ悲鳴を上げる
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
384 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:11:05.44 ID:q2krbFTQ
>>379
考え方が根本的に違う
人材に合わせているだけ
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
385 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:12:50.86 ID:q2krbFTQ
>>380
自宅は芦屋だっけか
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
386 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:21:37.53 ID:q2krbFTQ
問題の本質は高額運賃でブランド格差による稼働の差が起きていること
これを是正しないとこれからインフレ進んで再度運賃値上げとなれば
一層中小零細企業ほど潰れて行く
品質を高めることは限界だから
　
そうなれば埋め合わせとしてライドシェア解禁されて自分等にも影響が及んで来る
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
387 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:27:08.73 ID:q2krbFTQ
>>378
値下げすればある意味平準化
大卒人材は維持出来ないだろうが業界全体では上手くいく
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
388 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:29:10.00 ID:q2krbFTQ
そもそもそんなに値下げにはならない
トラック・バスと比べても大量輸送は出来ないから
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
316 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:40:26.44 ID:q2krbFTQ
>>314
運賃自由化して全面解禁ならめちゃくちゃ流行ると思う
　
寧ろマイカー乗りも使ってある程度は渋滞削減に繋がるんでは
喫煙可なら奴らほど嬉しいだろうし
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
317 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:43:06.88 ID:q2krbFTQ
今まで認められなかった大卒さんたちの最後の居場所になってるけど
基本的に安く誰でも出来る仕事にするのは重要
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
318 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:44:14.95 ID:q2krbFTQ
寧ろリストラ組のThe底辺職でも良かったタクシーは
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
320 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:45:37.20 ID:q2krbFTQ
逆にライドシェア含めて昔のように5万台にすりゃいい
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
321 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:46:47.79 ID:q2krbFTQ
>>319
完全な解禁じゃないと流行らないのは分かり切ってた
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
324 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:50:53.73 ID:q2krbFTQ
>>322
周りも辛いと思うけどな
運賃上げればそれ相応の対応にしなきゃ良客には選ばれないから
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
325 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:52:15.88 ID:q2krbFTQ
タクシーは安くてもいい
大卒は他で頑張れ
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
326 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 07:52:54.85 ID:q2krbFTQ
そして乗る側になれや
タクシードライバーの雑談日記★383冊目
336 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 08:42:04.24 ID:q2krbFTQ
>>327
あいつらは6000シンガポールドルくらい稼ぐらしい
　
ノルマとか雇用とかどうなってるのか知らんけど
それでも成り立っているなら正解でしょ
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
390 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 08:52:27.64 ID:q2krbFTQ
売上ノルマやブランドに疲弊消耗させるから運賃下げるとキツい
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
391 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 08:53:20.32 ID:q2krbFTQ
やり方変えれば安くは出来る
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
394 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 09:34:12.16 ID:q2krbFTQ
>>392
下げるとキツい
【桜にN】日本交通に明日は無い★131【ｻｸﾗﾁﾙ】
396 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 09:36:27.85 ID:q2krbFTQ
>>393
売上ノルマとブランド格差　高額運賃高品質路線では何れにせよどんどん運転手はキツくなる
【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ56【ベテラン】
709 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 16:25:00.06 ID:q2krbFTQ
目が腐ってるんだろ
眼鏡なし運転手こそ今は糞だ
自発的にメガネかけることはないから
【賛否】ライドシェアについて★12【両論】
383 ：国道７７４号線[]：2024/04/25(木) 16:43:16.64 ID:q2krbFTQ
そろそろ職探しだな
利益誘導の川鍋を恨んだほうがいい


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