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478 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 01:24:04.61 ID:CUwsckr4 - >>474
良くも悪くも時代遅れだな 民主党政権から震災前後までは良かったが
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566 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 01:39:06.41 ID:CUwsckr4 - >>559
正社員云々の書き込みが真理なのはこれ 川鍋がバイト化や一種解禁やろうとしてる意味は十分に理解は出来る 雲助には所詮は去勢しか方法論がない
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567 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 01:42:24.04 ID:CUwsckr4 - >>542
文体で分かると思うけどな それでも自演だと的外れなことを書くなら アホなオマエに用はないわ
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568 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 01:48:25.04 ID:CUwsckr4 - >>547
>>492のがまだ理解力はあるだろね 絶対にないと即答されたので ただ空車不足が生じているのは事実で 大義名分はある
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569 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 01:50:47.54 ID:CUwsckr4 - >>551
安倍信者こそ朝鮮人
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570 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:04:48.96 ID:CUwsckr4 - >>514
誰でも運転出来る普通自動車と捌くのが難しいフグを混同している段階で知能レベルは最悪
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572 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:15:46.26 ID:CUwsckr4 - 所詮は技術だろ
普通車なんか裏校行けば合格率は100% カスでも受かるレベル
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573 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:17:54.11 ID:CUwsckr4 - つかオマエの文は読みにくいな
纏まり無さ過ぎだろ「」付けりゃ天才だと思ってんのか?
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575 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:25:33.83 ID:CUwsckr4 - 試験場近くにあるだろ
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577 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:31:28.13 ID:CUwsckr4 - スマホで見てみろ
ぐちゃぐちゃだぞ
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579 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:39:04.59 ID:CUwsckr4 - 改行の仕方も変だし
自分で気付かんのかな タブレットで書くにしても 周りの書き込み見て分かるとは思うが
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580 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:40:56.52 ID:CUwsckr4 - >>578
サクセスってあるだろ
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581 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:43:17.10 ID:CUwsckr4 - オマエこそやっぱりピンボケだな
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583 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:47:55.51 ID:CUwsckr4 - >>582
改行が下手くそだからその「」で余計にカオス文章になっている
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584 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 02:49:24.40 ID:CUwsckr4 - >>1の最初から見てみろ
オマエと他の奴らの違いは明白だから
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588 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:10:21.60 ID:CUwsckr4 - >>586
オマエの文章と他の奴らでは全く別物
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590 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:16:14.26 ID:CUwsckr4 - >>586
読み辛いというならスクショ撮って貼ってみ どういう設定にしてやるか教えてやるから
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591 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:18:37.82 ID:CUwsckr4 - >>589
Google評価は悪くはないだろ
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592 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:24:25.03 ID:CUwsckr4 - まぁ詐欺との分別も出来ないレベルじゃどうしようもないね
オマエこそやべぇーだろな、普通の感覚感性は無いだろうから
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593 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:27:57.34 ID:CUwsckr4 - ただのヘッドホン授業が詐欺
どういうモノの見方だろ 生きているだけで障害物まみれか
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595 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:32:47.70 ID:CUwsckr4 - >>594
俺が普通の文は当たり前 Xperia最新モデルの初期設定で書いてるだけだから オマエの文章は基本的に纏まりなくぐちゃぐちゃで 「」で更にカオスになってるんだよ ソコを理解しろというだけの話だ
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596 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:33:10.02 ID:CUwsckr4 - 大体文字デカ過ぎだろ
ジジイかよ
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597 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:40:53.99 ID:CUwsckr4 - もう消したんか?
アホ過ぎだな
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599 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:42:16.46 ID:CUwsckr4 - まぁこれくらいデカければ何だろうが一緒だわな
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600 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:43:53.62 ID:CUwsckr4 - >>598
何故学科の話題からアムウェイが出る? やるわけねーだろ 分別しろという話だよ
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601 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:49:27.39 ID:CUwsckr4 - つかここまで文字デカくして株アプリとかどうなんの?
普通に使いづらそう
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603 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:52:18.97 ID:CUwsckr4 - 文字デカくしてるからわかんないんだよ
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604 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 03:54:22.92 ID:CUwsckr4 - 他の奴らと違うよと教えてやってんのに
本当に老害って認めんよな
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607 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:04:03.24 ID:CUwsckr4 - 基本的に繋がってるだろ
要らんことは返さんだけ
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609 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:09:32.68 ID:CUwsckr4 - >>608
例えばどんな? 俺は必要なことしか書いてないけどな 基本的に自由化しか書かないし
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479 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:18:38.07 ID:CUwsckr4 - 大手寡占化と景気が良すぎるのが仇になったな
中小は そりゃ都内個人合わせても36000台しかないから 実際の稼働で見れば30000台は下回るので 利便性は悪化するのは当然
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480 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:22:57.44 ID:CUwsckr4 - 景気が良ければ乗ってもいいが
運賃が結局高いからなー 乗らないんだよな中小は チンケな仕事以外は だからこそチェッカー各社も大手に行くわけだ
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481 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:27:41.50 ID:CUwsckr4 - 大手に行っても結局嫌な奴らは辞めていく
供給確保しようにも負のスパイラルだわな
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482 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:34:16.22 ID:CUwsckr4 - 川鍋はここを誤ったな
そもそも論雲助を真っ当な奴らがやることはないし 高齢化も進む中でブランド格差拡げても利便性向上にならないのは明らかだが
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611 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:37:19.57 ID:CUwsckr4 - >>610
要らんことしか返さないと書いたからだろ それを聞いてんだよ
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483 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 04:44:05.69 ID:CUwsckr4 - チェッカーカラーの車を走られたのはアホだなー
これ以前の加盟社に対しても裏切り行為になった 品質なんかそんなもんで良かったのかと
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200 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 08:49:46.57 ID:CUwsckr4 - 一都三県ウン十万人以上の往来がある東京で3万台程度の台数でやろうとしてる段階で無理がある
ライドシェア解禁しか道がないんだな
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485 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 08:56:49.79 ID:CUwsckr4 - 出来る人間は虚勢でも息巻いて必死こいてやってるが
そうでない人間が多いのが現実 だから稼働が悪い もう大手寡占化値上げ高品質化を進めた中で中小でやるのは無理 Uber解禁させない限り供給回復も出来ない
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- 【ワンメ】頼む!女はタクシーに乗らないでくれ2【クレカ】
201 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 09:06:45.97 ID:CUwsckr4 - 常識云々の話をするならライドシェア解禁すればいいのに
基本的に客の悪口ばっかだな ライドシェア解禁すればタクシーは廃る 性格悪いゴミしかいないから
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486 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:08:30.63 ID:CUwsckr4 - 10万12万出来なきゃ負け組敗北者
そんな環境でやっていても多くは詰まらんだろ
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- 【東京23区】タクシーインディーズ★12【武蔵野三鷹】
487 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:13:13.36 ID:CUwsckr4 - そこそこの運賃そこそこの車で大人しくやっていれば良かったな
そういう環境であれば中小でもそれなりに稼げていたから 中小潰し論的なやり方が完全に裏目に出た
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- 【東京23区】タクシーインディーズ★12【武蔵野三鷹】
488 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:14:59.35 ID:CUwsckr4 - まぁ元に戻すのは無理なんで
Uber解禁しかないという結論になるだけ
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- 【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO Part.7
601 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:33:32.83 ID:CUwsckr4 - お前ら本当にゴミばっかだな
タクシー少ないんだから客にも都合良いように使わせてやれよ そうでもしないと客の立場ねーぞ 一種解禁、Uber解禁となればタクシーから簡単に離れるぞ
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635 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:37:07.28 ID:CUwsckr4 - >>634
業界正社員利権の運転手天下だから 競争もないから淘汰も起きない もっとも淘汰されても同時に供給能力失うだけだけどな
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636 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:39:24.67 ID:CUwsckr4 - 正社員として迎え入れたことが失敗
これは真理
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638 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:41:55.34 ID:CUwsckr4 - 自由化もない限り客は高い金を常に吐き出し続けるだけ
新人ならナビ操作で通常より高く時間掛かって使う意味ないね
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- 【ワンメ】頼む!女はタクシーに乗らないでくれ2【クレカ】
203 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:45:14.16 ID:CUwsckr4 - 値上げ後は特に目に余るよ
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642 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:46:38.47 ID:CUwsckr4 - 餌が腐ってるってか脳が腐ってワンパターンなら釣れるわけないわな
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645 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 10:52:26.47 ID:CUwsckr4 - 俺は自由化しか基本的には書かないだけ
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- 【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO Part.7
602 :国道774号線[]:2023/07/02(日) 11:01:17.50 ID:CUwsckr4 - 供給責任を果たせないGO側がキャンセル料を取るのも異常だ
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