- 都内新人タクシードライバーのスレ
400 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 01:44:42.53 ID:8umRcsVi - >>388
馬鹿は馬鹿なりに走るしかないけど
今ならeatsやればいいし
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- 都内新人タクシードライバーのスレ
401 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 01:47:32.05 ID:8umRcsVi - 一回で受かるよ
俺でも受かってるから
2006年と今はだいぶ違うだろうけど
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
403 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 01:59:59.40 ID:8umRcsVi - >>390
どっちか言えば税込みで40~60万台のが肝心なんだけどな
基本的に大手２社以外タクシーやる妙味はないから
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
404 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 02:05:06.19 ID:8umRcsVi - >>349
くだらない弁当宅配で食えてる人間がいるのが証拠
シンプルかつ合理的に
日交、km、Uberライドシェアでやったほうが上手くいく
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
405 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 02:07:33.82 ID:8umRcsVi - 凡人でも稼げているのがeats
凡人ゆえにそうするしかない
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
407 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 02:37:23.01 ID:8umRcsVi - 高齢化も相まって供給が保てなくなって来ているのは事実
真っ当な考え持ってる人はチンケなタクシー会社でやるより他業種の日給月給制でやるから
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
492 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:16:54.06 ID:8umRcsVi - >>490
それ以上やっても時給1500円なら苦行だな
トラックの場合8~9時間拘束で1~4件、日給12000円だから
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
494 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:23:52.15 ID:8umRcsVi - タクシーで時間給でやる場合の改革として先ずは2000円~ロングではないことと
時間あたりは一回、ただ１時間で区切ると会社が儲け過ぎるので３時間区切りで2000円一本
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
495 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:24:35.47 ID:8umRcsVi - >>493
俺に影響されてやってんだろうけど
そもそも流行らないでしょ
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
496 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:28:02.98 ID:8umRcsVi - 休憩含む9時間でアプリ仕事3回で日給12000円時間換算1500円これなら面白いと思う
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
497 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:34:15.88 ID:8umRcsVi - 日交の管理者ってほんとここを必死こいて徘徊してんだろな
気持ち悪すぎるわ
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
498 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:39:48.98 ID:8umRcsVi - そもそもあの接客マニュアルゴリ押しなら無理だな
３時間に一回でも苦行でしかない
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- 【桜にN】ハロートーキョー&イースタンエアポートモータース★22【再編過渡期】
800 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:52:42.01 ID:8umRcsVi - 俺が1500円1500円書きすぎて馬鹿な管理者が勘違いぶっこいた
何れにせよ馬車馬のように使われ働いたら負け
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- 【桜にN】ハロートーキョー&イースタンエアポートモータース★22【再編過渡期】
801 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 08:58:08.59 ID:8umRcsVi - 被害者が出ないことを祈るわ
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
499 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:01:20.92 ID:8umRcsVi - >>494
訂正 2000円以下一本
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
431 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:08:56.19 ID:8umRcsVi - >>425
その通り、既にタクシーも競争環境にある
だからこそ大手２社以外とかJPN以外は妙味がなくなってる
いくらカマして勝ち誇っても本質的に２社以外はロング率は低め
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- 【桜にN】ハロートーキョー&イースタンエアポートモータース★22【再編過渡期】
804 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:13:52.42 ID:8umRcsVi - >>802
寝る暇なんかないだろね
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
502 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:17:21.16 ID:8umRcsVi - >>500
格差作るから供給死んでこうなるんだよ
他業種に逃げた奴はもう来ないぞ
今更大手２社以外で働いても多くは稼げないからな
供給安定化にはUber解禁するしか道がなくなった
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
503 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:17:50.07 ID:8umRcsVi - 全ては川鍋が撒いたタネ
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505 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:18:42.59 ID:8umRcsVi - 台数が規制された環境で格差を作ればどうなるか
中卒の俺でも分かるわ
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
507 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:27:13.07 ID:8umRcsVi - >>506
それもなんぼやっても時給１５００円で
日交統治みたいな環境よりUber解禁させるほうが良いに決まってる
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
508 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:28:05.69 ID:8umRcsVi - 日交じゃもうだめだ
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509 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:31:14.22 ID:8umRcsVi - 苦肉策が時給1500円ww
笑ったわwww
心底運転手を馬鹿にしてんだな
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
511 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:50:44.22 ID:8umRcsVi - Uber解禁すれば良いんだよ
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512 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 09:51:15.16 ID:8umRcsVi - 供給潰したのは糞鍋なんだから
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515 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:05:17.99 ID:8umRcsVi - お前ら分かってるか
日交の車両で回送で逃げ回ってるのは客を馬鹿にしてるのと一緒だぞ
馬車馬のように働けよ
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
449 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:34:28.76 ID:8umRcsVi - >>184
ブランドや車両で差を付けたのが大罪
新規の参入も認められていないなら減った分の補填は㍉
大手ブランド以外妙味もないなら真っ当な奴から辞めて行く
供給安定化にはUber解禁させるしか道がない
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
451 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:43:12.22 ID:8umRcsVi - >>445
排除してもいいが全ての需要に対して応じられるか？
結局は回送で逃げ回ってるクズまみれで出来ないしやり切れないんだから
Uberのバッド＆ブロックでやらせたほうが合理的なんだよ
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
452 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:46:36.73 ID:8umRcsVi - eatsの実績を見てもUberに任せれば今より上手くやる
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
453 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:48:51.34 ID:8umRcsVi - そもそもタクシーを勘違いしてる
タクシーはハイヤーではない
世界各国見ても安いサービス、安い人材で担っている
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
454 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:55:12.51 ID:8umRcsVi - 要するにハイヤー出来るほどの高貴な人材でもないから
タクシー、雲助で悪あがきをしてるだけに過ぎない
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
455 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:55:54.02 ID:8umRcsVi - そんなのはUberでいい
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
457 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 10:56:57.12 ID:8umRcsVi - そんなのはまとめてUberでいい
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
464 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 11:03:43.81 ID:8umRcsVi - >>461
イギリスも基本的には落ちぶれてるだろ
何故か分かるか？
しょーもないことに拘り持ってるから堕ちるんだよ
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471 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 11:22:47.60 ID:8umRcsVi - >>465
なんやかんや言ってもアメリカのやり方が正しい
Uber認める環境であっても既存のタクシー運転手は時間5000円
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
519 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 12:10:36.07 ID:8umRcsVi - お前らは死ぬ気でやれや
万収は個人にでもくれてやれ
多くの客を捌けないからな
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
525 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 16:56:41.41 ID:8umRcsVi - >>522
大手２社のせいだよ
ブランド格差、車両格差をやりすぎた
他の会社がもう少し稼働率良ければ何でもなかった
コロナに加えて高齢化による人材不足は深刻なレベル
それに追い打ちを掛けた格好
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
526 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:11:56.80 ID:8umRcsVi - 辞めた人間は安々とは戻らない
月収で24~35万程度であればどこでやろうが基本的には変わらないから
まして来年の景気も分からん状況では
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- *東京無線タクシー★55*カギョギンサン百人町
347 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:21:54.55 ID:8umRcsVi - >>345
値上げばかりで必要なときに使えないから客が減る
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
503 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:34:34.07 ID:8umRcsVi - >>500
Uber解禁しか道がない
確かに良い人材でやりたい気持ちは分かるが
下手に格差を作るには常に人材の補充なしでは成立しないから
それなら結局行き着くとこ直接バッド＆ブロックのUberでいいし
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
528 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:44:51.89 ID:8umRcsVi - 一番はブランド格差や車両格差が影響デカい
通じないなら真っ当な奴らから辞めていく
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
510 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:47:20.50 ID:8umRcsVi - Uber解禁してしまえばいい
eatsを例に見ても上手く行かない理由がない
車も自分の持ち出しであれば事故も減る
借金だけ残るようになるから
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
512 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:49:02.76 ID:8umRcsVi - >>408
だって必要なときにいないじゃん
客だって暇じゃないよ
タクシー様に合わせていたら疲弊消耗するだけ
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
515 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 17:51:47.84 ID:8umRcsVi - >>513
供給が安定しないから需要も安定しないだけ
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
523 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 18:47:12.39 ID:8umRcsVi - 米国防総省「北朝鮮のミサイル開発資金は統一教会から送金された4500億円」★2 [828293379]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1671527196/
死んで当然のゴミだった…
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- S.RIDE
327 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 19:09:17.07 ID:8umRcsVi - >>326
受けたあと代車要請出来ないの？
客も待ってらんないし迷惑だろ
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- S.RIDE
328 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 19:19:04.23 ID:8umRcsVi - 何度も言うようだけど
タクシーがUberの真似事やったって詰まんない結果にしかならんのよ
台数自体限定的だから
かえって客に迷惑掛けるだけ
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
535 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 19:48:26.61 ID:8umRcsVi - >>530
足んねーから姑息に時給制で募集してんじゃん
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★124【ｻｸﾗﾁﾙ】
537 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 19:52:11.50 ID:8umRcsVi - >>534
流行んないでしょ
トラックみたいに1~4件配達して終わりにはならんのだから
仕事量あったりロングなら歩合でやるほうが良いしな
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- タクシードライバーの雑談日記★310冊目
543 ：国道７７４号線[sage]：2022/12/20(火) 20:08:08.55 ID:8umRcsVi - >>338
しつこいようだけどUber解禁
タクシーはブランドや車両格差があって使えないアプリのようなもの
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