- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
933 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:07:54.25 ID:X66bAi7k - プロ野球の３割バッターだって、７割失敗している。
衆人環視の中で。
何をどうしたって、トラブルが起きる時は起きる。
なんの仕事であっても。
乗り逃げられても吐かれても、やがて動じなくなる。
所定の手続きを淡々とこなすだけ。
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- 【初乗り300円】 エコタクシーの実態★16【元禿社長】
301 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:09:55.64 ID:X66bAi7k - >>300
> >>299
> 他の貧乏中小とは完全別モノ
> お前ら大手の連中が考えてる以上に需要は強い
>
> エコやアシストが潰れれば
> 個人や４社に戻ると思ったら大間違い
タバコと一緒で、需要があっても害は害。
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- 【初乗り300円】 エコタクシーの実態★16【元禿社長】
302 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:10:12.81 ID:X66bAi7k - エゴタクシーさんは、いい加減、環境破壊クラウンで出航するのをやめて下さーい！！
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
656 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:11:45.63 ID:X66bAi7k - ★コロナワクチン、副反応疑い報告数（国内）
10歳未満 重篤化0件、死亡0件
10歳代 重篤化3件、死亡0件
20歳代 重篤化82件、死亡1件
30歳代 重篤化107件、死亡1件
40歳代 重篤化126件、死亡0件
50歳代 重篤化72件、死亡1件
60歳代 重篤化19件、死亡4件
70歳代 重篤化6件、死亡2件
80歳代 重篤化1件、死亡1件
（※国内約２ヶ月間の報告例）
（出典）
https://toyokeizai.net/articles/amp/425737?display=b&_event=read-body
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- 【東京】コンドルタクシー★2【三段階割引】
226 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:14:09.52 ID:X66bAi7k - 日韓併合40年間、朝鮮半島の学校の教壇に立ち続けたのは日本人教師です。
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- 【東京】コンドルタクシー★2【三段階割引】
227 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:15:05.72 ID:X66bAi7k - だからちょっと昔の韓国のタクシードライバーは、日本語ペラペラでした。
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- タクシー嫌いの集うスレ [無断転載禁止]©2ch.net
303 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:20:50.98 ID:X66bAi7k - ■Mobility Technologies、タクシーデリバリー専用アプリ「GO Dine」を都内一部エリアよりスタート
2021/05/19
日本初！タクシーデリバリー専用アプリ『GO Dine』
星付きレストランなど銘店商品をタクシー乗務員がお届け
2021年5月19日(水)より都内一部エリアからスタート
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- タクシー嫌いの集うスレ [無断転載禁止]©2ch.net
304 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:21:35.94 ID:X66bAi7k - ■コロナ禍に打撃を受けるタクシー業界と飲食店に新たな送客を
この度新たにスタートするタクシーデリバリー専用アプリ『GO Dine』は、タクシ ーデリバリーに特化した日本初のアプリです。
タクシーだからこそ運ぶことができ る、高クオリティな飲食店・メニューを揃えており、注文から決済までをアプリ内 で完結することができます。
これまでは電話注文やブラウザからの注文が主流とな っていたタクシーデリバリーですが、アプリ化することにより、ユーザーの注文ハ ードルを下げ、店舗・タクシーへの送客を後押しします。
また、タクシー事業者・ 飲食店ともに負担となっていたオペレーション部分が省人化され、負担が軽減され ることにより、双方のフードデリバリーへの取り組みのハードルを下げます。
『GO Dine』は都内一部エリアよりスタートし、今後エリアや店舗の拡大などサー ビス拡大を行い、タクシーフードデリバリーの活性化を進めていきます。
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
894 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:23:59.29 ID:X66bAi7k - >>875
> >>874
> 反対でも乗車意志の客無視したら立派な乗車拒否案件
> また改装中でも乗車申し込まれ拒否も乗車拒否案件成立やで
回送中で乗せたらダメなの知らんのかw
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- 【東証二部】大和自動車交通★22【9082】
297 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:26:27.64 ID:X66bAi7k - ●●今日も笑顔で頑張ってヽ(´▽｀)/ ♪ヽ(´▽｀)/ ♪
●【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522
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- 【japantaxi×mov】タクシーアプリGO
186 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:29:58.53 ID:X66bAi7k - 5月19日からフードデリバリーは事前確定運賃。
荷物は文句言わないから楽だぞ。
最低２千円からだし。
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- 【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ12社目【タクシー】
646 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:34:51.73 ID:X66bAi7k - 六本木ヒルズは、末尾制限を開始。
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- *東京無線タクシー★48*トンハプ百人町
760 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:37:32.50 ID:X66bAi7k - ウンコマンのスレチの話題、流石にウザイな。
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
895 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:46:54.25 ID:X66bAi7k - ■第一交通、22年３月期 黒字転換見込む タクシー改善
2021/05/18
第一交通産業は18日、2022年3月期の連結最終損益が15億円の黒字（前期は21億円の赤字）になる見通しだと発表した。
マンション開発事業が好調に推移し、新型コロナウイルスの感染拡大の影響が大きいタクシー事業の損益も改善する。
2000年の上場以来、過去最大の最終赤字となった前期から回復を目指す。
売上高は前期比16％増の910億円を見込む。
福岡県や東京都に再び緊急事態宣言が発令されるなど、タクシーやバスを取り巻く環境は厳しいが、第一交通の幹部は「今期はワクチン接種が進み、タクシー事業の営業損益もトントンか小さい赤字に抑えられる」と期待する。
21年3月期の連結決算は、売上高が前の期比25％減の787億円、営業損益が22億円の赤字だった。
コロナ禍で旅客需要が落ち込み、タクシー事業が41億円の営業赤字とふるわなかった。
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
658 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:55:04.14 ID:X66bAi7k - >>654
> お前らはそれを第三通行帯しかも回送表示でやったりする
> 客乗せるつもりなら流れてる左の車線を空車で走れよ
kmさんは回送が多過ぎるw
それじゃ無線件数は頭打ち。
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
660 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 00:56:03.05 ID:X66bAi7k - 【kmさんはなぜダメになったのか？】
本社が回送の回数管理をサボってるから。
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
935 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:30:23.92 ID:X66bAi7k - >>934
大卒に幻想を抱いてるな？
大卒＝普通で並の人、だよ。
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
936 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:38:25.95 ID:X66bAi7k - 高卒の話を聞いてるとビックリするよ。
労働意欲がほぼなくて「休めたほうが幸せ」だと考えてる。
学校では「サボれたほうが得」と思ってきたのだから当然なのだが。
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
937 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:39:38.86 ID:X66bAi7k - ●【無線配車回数ランキング（2021年3月度）】
1位 日本交通 695,939回（台あたり150回）
2位 東京無線 355,740回（台あたり99回）
3位 国際自動車 285,833回（台あたり77回）
4位 帝都自動車交通 77,702回（台あたり66回）
5位 大和自動車交通 68,516回（台あたり30回）
6位 チェッカーキャブ 48,670回（台あたり16回）
※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で＋5.9%、2020年対比では＋18.8%となりました。
（出典：東京交通新聞）
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
938 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:54:18.33 ID:X66bAi7k - ■４月分が回って来たよヽ(´▽｀)/ ♪
■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／19年比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／19年比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／19年比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／19年比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／19年比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／19年比18.0%）
※GOアプリを新規導入した帝都自動車交通がコロナ禍前（19年）よりも無線件数を増やしました。
（出典：東京交通新聞）
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
900 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:55:08.59 ID:X66bAi7k - ■４月分が回って来たよヽ(´▽｀)/ ♪
■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／19年比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／19年比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／19年比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／19年比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／19年比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／19年比18.0%）
※GOアプリを新規導入した帝都自動車交通がコロナ禍前（19年）よりも無線件数を増やしました。
（出典：東京交通新聞）
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
901 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:56:43.28 ID:X66bAi7k - ごめん、チェッカーは19年比率▲18.0%
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
939 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:57:02.13 ID:X66bAi7k - ごめん、チェッカーは19年比率▲18.0%
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
661 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 02:58:56.18 ID:X66bAi7k - ■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／19年比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／19年比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／19年比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／19年比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／19年比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／19年比▲18.0%）
※GOアプリを新規導入した帝都自動車交通がコロナ禍前よりも無線件数を増やしました。
（出典：東京交通新聞）
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- 【東証二部】大和自動車交通★22【9082】
298 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 03:01:11.88 ID:X66bAi7k - ■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／19年比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／19年比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／19年比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／19年比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／19年比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／19年比▲18.0%）
※GOアプリを新規導入した帝都自動車交通がコロナ禍前よりも無線件数を増やしました。
（出典：東京交通新聞）
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- 【japantaxi×mov】タクシーアプリGO
188 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 03:02:33.23 ID:X66bAi7k - Uberの高単価分はタクシーがGETヽ(´▽｀)/ ♪
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- 【japantaxi×mov】タクシーアプリGO
189 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 03:03:07.34 ID:X66bAi7k - ■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／19年比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／19年比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／19年比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／19年比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／19年比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／19年比▲18.0%）
※GOアプリを新規導入した帝都自動車交通がコロナ禍前よりも無線件数を増やしました。
（出典：東京交通新聞）
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- *東京無線タクシー★48*トンハプ百人町
761 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 03:06:27.32 ID:X66bAi7k - ■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／19年比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／19年比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／19年比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／19年比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／19年比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／19年比▲18.0%）
※GOアプリを新規導入した帝都自動車交通がコロナ禍前よりも無線件数を増やしました。
（出典：東京交通新聞）
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
903 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:33:54.97 ID:X66bAi7k - >>902
なんで？オリンピックやってほしいけど。
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
904 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:34:30.70 ID:X66bAi7k - オリンピックに反対してるのは
共産系のおバカ組合だけだろ？
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
663 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:36:05.96 ID:X66bAi7k - >>662
> 骨に入ったって
> 2年で60％が辞める（漏れ様の推計）から
>
> あんま、いろんな条件は関係無いだろうねｗ
>
> タクやるなら
> やっぱｋｍ入った方が続くだろうね。
出典は忘れたけど実績として87%が残っている。
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
664 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:36:46.71 ID:X66bAi7k - ていうか、コロナ禍では他に行く先がないわw
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
665 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:37:43.61 ID:X66bAi7k - バニラkmさんでも８割は残ってるだろ？
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
667 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:49:09.83 ID:X66bAi7k - >>666
> https://youtu.be/_YyANDidrGo
ひろゆきは借金から逃げてる無能だからw
ダメだよあんな詐欺師の話を聞いてちゃwww
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- 【初乗り300円】 エコタクシーの実態★16【元禿社長】
304 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:50:54.03 ID:X66bAi7k - エコじゃない帽子を乗務員に配るのやめてくださーい！
被らないんだったら帽子を作るな、エコじゃない。
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
907 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 04:51:55.64 ID:X66bAi7k - >>906
> タクシーでオリンピック反対するバカいねーだろ
共産系の組合はそういうバカの集まり。
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
909 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:06:08.08 ID:X66bAi7k - >>908
> お前らは本当に奴隷だね
> ろくに支援もなく経済的に困窮してる運転手が多い
> ワクチンも回って来ない
> オリンピック中も通常運賃
> んで、マスクもしてないインド人が4人でも断れないで何百円
> 頭に来ないのか？
■拘束時間に対して東京都最低時給1,013円が出ている。
全く動かない駅のタクシープールで寝てても、コンビニ店員と同じくらいの時給が入ってくる。仮眠してても東京都最低時給は入ってくる。
何か問題が？？？
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
911 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:08:25.05 ID:X66bAi7k - タクシードライバーは、スポーツ新聞を読んでても、仲間とタバコ吸いながらダベってても、コンビニ店員並の時給になるんだよw
しかも当たりくじを引けば、時給が5千円になったり１万円になったりもする。
何か問題が？？？
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
912 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:09:40.55 ID:X66bAi7k - >>910
> >>894
> まっ昼間は99パー、タクセン居ないから大丈夫なんだけどな
> たまに車で巡回しているケースが有ったとか言うけれど、せいぜい銀座と東京駅ぐらいだろ
違法に稼ぐなら、万引きしてるのと同じじゃんw
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- [Km]国際自動車★95～前スレで★94を93と間違えたので今回は★95～
668 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:11:05.16 ID:X66bAi7k - kmさんは回送が多すぎw
さっき３台すれ違ったkmさん、
全部、回送中www
まだ帰庫する時間でもないだろw
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
914 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:12:55.33 ID:X66bAi7k - >>913
> >>912
> アホか
> 真面目にやって稼げるなら誰も苦労しないだろ
■【無線配車回数ランキング（2021年4月度）】
1位 日本交通 609,886回
（※台あたり129回／2019年同月比▲3.5%）
2位 東京無線 320,252回
（※台あたり89回／2019年同月比▲10.7%）
3位 国際自動車 262,993回
（※台あたり71回／2019年同月比▲15.5%）
4位 帝都自動車交通 63,498回
（※台あたり54回／2019年同月比＋11.5%）
5位 大和自動車交通 58,505回
（※台あたり28回／2019年同月比▲19.6%）
6位 チェッカーキャブ 45,255回
（※台あたり15回／2019年同月比▲18.0%）
※GOアプリを新規導入したことにより帝都自動車交通が2019年同月（コロナ禍前）よりも無線件数を増加させています。
（出典：東京交通新聞）
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
916 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:13:35.26 ID:X66bAi7k - これから無線で忙しい時間帯だヽ(´▽｀)/ ♪
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- タクシードライバーの雑談日記★246冊目
917 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 05:13:59.68 ID:X66bAi7k - >>915
> 違法っつても、タクセン違反ってのは道交法では無いからな
> 夜勤の銀座と東京駅以外は何をやってもOK
んなことねえよ、カスw
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
944 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:04:38.79 ID:X66bAi7k - >>943
仕事のせいじゃない、自分のせいだw
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
946 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:05:35.15 ID:X66bAi7k - ●【タクシー乗務員の一週間ヽ(´▽｀)/ ♪】
①出番（法定21時間以内の勤務／仮眠３時間）
↓
②２４時間以上休み
↓
③出番（法定21時間以内の勤務／仮眠３時間）
↓
④２４時間以上休み
↓
⑤出番（法定21時間以内の勤務／仮眠３時間）
↓
⑥２４時間以上休み
↓
⑦２４時間以上休み
※コレは法人タクシーなら一般的ヽ(´▽｀)/ ♪
|
- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
947 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:05:59.55 ID:X66bAi7k - ■時間をどう活かすのか？が知性だ。
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
948 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:06:29.62 ID:X66bAi7k - >>942
> >>938
> おいっ、顔文字。
> 941の新卒くんに有効なアドバイスないのか？できないか？
もう書いたw
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
949 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:07:39.57 ID:X66bAi7k - >>941
> >>929
> 難癖つけての踏み倒しを回避できる接客スキルのコツを少しでも教えていただけませんか？
> 「新人です、道のご指示をお願いします。」だけでは回避できないのが現状です。
> 乗務員終わって帰宅したら、地図上で走行ルートの再確認はやっています。
踏み倒そうとしているエリアに居るのが悪い。
そんな客、どこにいた？？？
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
950 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:08:22.71 ID:X66bAi7k - たとえば専用乗り場の虎ノ門ヒルズで、踏み倒そうとする客なんて乗せたことがない。
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★112【ｻｸﾗﾁﾙ】
951 ：国道７７４号線[]：2021/05/20(木) 07:09:34.77 ID:X66bAi7k - 無線客で変なのがもしいたら、無線課に通報。
二度と鳴らなくなるよ。
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