- 【社員の】クロネコヤマトPart230【愚痴スレ】
334 ：国道７７４号線[sage]：2020/07/01(水) 21:33:49.81 ID:ww5k7/sb - 内の主管全体でイージーのエラー率（置き配せずに配完）が８０％超えらしい
しかも他の主管も全国的に似たり寄ったりな割合らしい
やっぱりみんなこんなクソシステムなんてマトモに取り合ってないのが当然なんだなｗ
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- 【社員の】クロネコヤマトPart230【愚痴スレ】
342 ：国道７７４号線[sage]：2020/07/01(水) 22:01:07.68 ID:ww5k7/sb - >>340
イージーは本社に契約金が入ってるらしいからな
自分たちが儲ける為だけに必死なんだよ
なお本社の儲けが増えてＳＤの手間も増えてるのにインセンティブは一切変わらない模様
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- 【社員の】クロネコヤマトPart230【愚痴スレ】
351 ：国道７７４号線[sage]：2020/07/01(水) 22:26:26.83 ID:ww5k7/sb - 「ゾゾの箱を目視してから」置き配の検索・入力の作業を始める
という事の始まりがアナログ前提すぎるのが一番の問題点なんだよ
まだ外箱が特徴的なゾゾだけが対象だから辛うじてサービスの体を維持できているけど
「Yahoo!ショッピング」「PayPayモール」などの交渉中の荷物までもイージーに加入して来たら
こんなアナログなやり方なんて絶対に無理が出てくるだろ
そして今から予言しておく
ＺＯＺＯ以外の外見で判断できない荷物がイージーに加入して来たら本社は絶対にシステムの改修をするよりもまず先に
「全ての荷物を置き配画面で入力して確認してから配達してください」と全社通達してくるぞｗ
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