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国道７７４号線
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
*東京無線タクシー★43*チュルダ百人町
[km]国際自動車★85〜創立100周年記念⇒コロナで一転、倒産危機

書き込みレス一覧

【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
232 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 11:27:00.02 ID:0BGbqEvp
日本交通も中小零細なのだが。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
236 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 12:46:21.07 ID:0BGbqEvp
トップグループが9万円台。




ほらなw
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
237 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 12:48:09.85 ID:0BGbqEvp
納金場は笑顔が溢れてたぞw

（自虐も込みだがw）
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
240 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 13:21:55.51 ID:0BGbqEvp
>>239

> 平日平均込み27前後

それ日勤だよな？
*東京無線タクシー★43*チュルダ百人町
651 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 13:31:07.15 ID:0BGbqEvp
ケーキを食べれば良いのに
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
243 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:00:22.60 ID:0BGbqEvp
ジャパンタクシーの設計、酷いな。

誰だよ、アドバイスしたアホは？
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
249 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:19:49.83 ID:0BGbqEvp
カムリ？www
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
250 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:22:03.36 ID:0BGbqEvp
>>247

答えてるのは連投してるオレ様じゃねーよw
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
251 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:23:56.87 ID:0BGbqEvp
助成対象経費
・助成額
（１）電気自動車等タクシー

助成対象経費　＝　車両本体価格　＋　メーカーオプション

※ただし、環境性能の高いＵＤタクシーと併用申請する場合は
助成対象経費　＝　車両本体価格　＋　メーカーオプション　−　６０万円


助成金額　＝　助成対象経費　×　１/６
（上限１００万円、千円未満切り捨て）
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
253 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:29:36.84 ID:0BGbqEvp
落とすなよw
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
254 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:32:20.15 ID:0BGbqEvp
https://s.response.jp/article/2019/06/21/323670.amp.html


このジャパンタクシー、日産のNVタクシーと同様に国土交通省のユニバーサルデザイン認定を受けており、購入するタクシー会社には台あたり約60万円の補助金が国から出る。

加えてオリンピック、パラリンピックを控えた東京は、EV、PHVと同列で上乗せの補助金を用意している。

国と都合計で100万円近い購入支援となっており、これが東京都でのジャパンタクシーへの普及が進む理由のようだ。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
255 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:34:22.23 ID:0BGbqEvp
日本のタクシー会社がリース車両主流なのはその通りかもしれないが、ジャパンタクシーに関しては都のオリンピック対策もあり、購入が中心のようだね。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
256 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:37:04.15 ID:0BGbqEvp
あとおそらく税制の優遇、特別償却などが認められるだろうから、税負担も安く済むだろうね。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
259 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:55:46.76 ID:0BGbqEvp
昨日も9万が居れば、1万未満も居る。

羽田バカがヤバいw
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
260 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:57:11.19 ID:0BGbqEvp
緊急事態宣言だから飲む！ってヤツは錦糸町！？

あと新大久保か？
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
261 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 14:58:14.21 ID:0BGbqEvp
ただ、今夜も政府関係と都庁関係の無線が、
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
302 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 20:19:28.16 ID:0BGbqEvp
>>271

> >>255
> リースで導入しても、都の助成金は受けられる
> 日本交通やKMのJPNTAXIはリースがほとんど


なるほど、本体だが
たしかに所有者は「日本カーソリューション株式会社（リース会社）」だ。

ありがとう。
勉強になったよ。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
304 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 20:29:30.53 ID:0BGbqEvp
人生の骨休めだな。

のんびりと過ごそう。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
305 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 20:31:07.38 ID:0BGbqEvp
だから貯金は大切なんだ。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
312 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 21:35:53.17 ID:0BGbqEvp
日本交通とkm以外は潰れるよ。

ロイヤルリムジンは先に逝ったろ？
中小はドンドン見習って潰れるしかない。
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
313 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 21:37:38.64 ID:0BGbqEvp
ジャパンタクシーへの入替すら出来なかった零細は、即死だろう。
[km]国際自動車★85〜創立100周年記念⇒コロナで一転、倒産危機
331 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 21:40:09.73 ID:0BGbqEvp
>>321

> これ本当？
> https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1586004827/l50
> 218国道７７４号線2020/04/07(火) 07:10:38.73ID:CNVIO/b3
> 俺が昨日聞いた話だと、
> 日の丸とKMは、営業所ごとに一週間閉鎖して
> ６割の給料保証とのこと。
> 日本交通様はお金が無いので出来ません。ジャパンタクシー買いすぎました


猿は2週間ずつお休み。

ちょっと温泉地に行ってくる
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
328 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 23:17:45.43 ID:0BGbqEvp
>>319

> 金も無いのに全車ジャパンタクシーに入れ替えした自称大手は、火の車だろ。


リース料なんて月に数万。
それでガス代は半分。

リース契約すら組めなかった中小は今回で即死。
そろそろ通知が来るのでは？w
【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
329 ：国道７７４号線[]：2020/04/07(火) 23:18:54.41 ID:0BGbqEvp
>>326

> オマエらリースがどうのとか会社の事気にするより我が身を気にしろよ！
> 地の底まで落ちた売上に対するクソ賃金で最悪命取られるんだぞ？


自転車操業かよw
イイ歳なんだから数年は食える貯金があるだろw


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