- 【桜にN】日本交通に明日は無い★83【サクラチル】
399 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 01:22:28.43 ID:Lzai7T+j - >>398
> 平時は無線も乗り場もゴミばかり > やらなくていいならいいが日交は強制されるのがな > だから基本的な技術が備わってる者は他社に移籍したほうが稼げるというカラクリ 【無線】 昔は無線を取らなければならなかったが、今は「行く気がないなら取るな」に変わった。 ドライバーズタブレット新時代だ。 【専用乗り場】 全く行けと言われなくなった。班長が試採用に全く教えてないレベル。上申しても専用乗り場に一度も入ったことがない新人がゴロゴロでオレも驚いている。
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400 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 01:32:45.81 ID:Lzai7T+j - この外出自粛の現状で、
無線の網がかかった場所に行くのはダメだ。 ・羽田空港 ・バスタ新宿の類い ・一部の専用乗り場 ・一部の駅 ↑特に「ダメだと感じた時に、構造上、出られない場所」に、けして入ってはいけない。
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403 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 02:23:36.51 ID:Lzai7T+j - 日本交通は了解率70%で黒タク更新される。
そんな頑張らなくてもいい。 しかし無線の「早押し」制度は上手くいってて、 上位3千人くらいは、ほぼ100%の了解率だwww 誰からも強制されてないのにw だから「もう無線を取りたくなければ取らなくて良い」という余裕が出来たんだろうな。
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404 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 02:27:39.72 ID:Lzai7T+j - すでに日本交通を辞めた奴には想像できないだろ?
↓ 点呼で「皆さん!これからはは無線を取りたくなければ取らないでくださいね!」って、内勤が言ってる場面w
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412 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:37:57.89 ID:Lzai7T+j - いや、日本交通労働組合の組合報に「大幅黒字だったから賞与増額しろ」とか出てるんだがwww
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413 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:40:39.50 ID:Lzai7T+j - 会社と敵対してる方の組合報にも、「儲かってるんだから年間賞与100万出せ!」とか書いてあるよw
来月には潰れそうな中小さんとは流石に違うよwww
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415 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:44:33.95 ID:Lzai7T+j - 未だに古クラウンを走らせてる中小さんは、
資金繰りが自転車操業だから、 相当にヤバイだろう。
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416 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:45:45.43 ID:Lzai7T+j - >>414
> 夏のボーナスは確実にない > ボーナスはそもそもが会社業績によるから払う必要がない > 早期退社して退職金ある内に辞めた方がいいだろうな > 会社なくなったら退職金もゼロ いや、日本交通は退職金が無いんだよ、そもそもw
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417 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:47:51.57 ID:Lzai7T+j - コロナの関係だから、賞与カットはあり得ると思う。
それは仕方がないだろう。 どこの会社でも、すでに管理職は賞与を諦めてる。
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418 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:50:19.69 ID:Lzai7T+j - オレも前職で管理職だった時、
バブル崩壊の時期に賞与50%カットして、 一般職の賞与を守ったことがある。 あの時よりさらに酷いのだから、 賞与は無いものと思っていた方が良い。 それはな、仕方がないよ。 受け入れよう。
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421 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:54:01.22 ID:Lzai7T+j - >>419
> 賞与カット? > 甘い > 出る訳がない > 今回のコロナはとんでもない赤字なんだから > 会社負担の方が大きくなってる そうだね。 賞与カットは仕方がないと思うよ。
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422 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:54:43.07 ID:Lzai7T+j - 100%カットも含めて、な?
賞与は出なくても仕方がない。 オレもそう思う。
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424 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:58:18.23 ID:Lzai7T+j - 要するに、前期は黒字だったが、
今期は赤字を免れないだろう。 その対策は、個々、各個人でに考えておくべきだな。 会社に向かってワーワー言っても仕方がない。 マスクの話と同じだよ。 そこは受け入れて、覚悟しよう。
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425 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 03:59:25.98 ID:Lzai7T+j - 賞与はなし。OK?
オレは受け入れてるよ。 だから、日頃の蓄えが大事なのさ。
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426 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 04:01:56.78 ID:Lzai7T+j - そんなわけで、皆さん、
エース預金、よろしく(爆)w
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427 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 04:15:37.70 ID:Lzai7T+j - >>420
> 中小の方がコロナでの営収補填とか貰えてんだよなあ… だから、潰れるんだよw
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430 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 06:16:22.43 ID:Lzai7T+j - >>429
> 赤ID 飛ばす癖ついた うん、お前にゃ「猫に小判」だからw
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431 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 06:19:02.57 ID:Lzai7T+j - 可能なら手取りの4分の1。
最低でも10分の9は貯金しよう! 最初は少なくても良いんだ。 とにかく「右肩上がり」なのが大切。
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432 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 06:51:54.60 ID:Lzai7T+j - ごめん、「10分の1を貯金」だぜw
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433 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 06:55:20.95 ID:Lzai7T+j - >>400
> この外出自粛の現状で、 > 無線の網がかかった場所に行くのはダメだ。 > > ・羽田空港 > ・バスタ新宿の類い > ・一部の専用乗り場 > ・一部の駅 > > ↑特に「ダメだと感じた時に、構造上、出られない場所」に、けして入ってはいけない。 ↑ 厳しい時の基本
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436 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 09:32:58.88 ID:Lzai7T+j - そろそろ、バタバタの潰れるだろうな、中小さん。
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437 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 09:33:40.38 ID:Lzai7T+j - 潰れた後を考えておいた方が良いよ、中小さん。
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459 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 13:20:32.40 ID:Lzai7T+j - 規定上は、出す義理がない。
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460 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 13:22:53.30 ID:Lzai7T+j - 賞与は、本社管理職50%カット、
一般職&内勤&乗務員30%カットくらいが 落としどころか? もちろん出ない可能性も。
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461 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 13:32:48.51 ID:Lzai7T+j - ワールド2020年3月26日 /
新型コロナ、喫煙者に重症化リスク=欧州疾病センター [ブリュッセル 25日 ロイター] - 欧州連合(EU)の専門機関、欧州疾病予防管理センター(ECDC)は25日、喫煙者、および以前に喫煙していた人が新型コロナウイルスに感染すると症状が重くなる恐れがあるとする研究結果を報告した。 ECDCは、喫煙者、および以前喫煙していた人が新型ウイルスに感染すると呼吸障害が出やすくなるとし、こうした人達を高リスクグループに含めることを推奨している。
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466 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 14:43:13.83 ID:Lzai7T+j - >>463
> サラリーマン気質が抜け切れてない人間には 理解できないだろうが 世間で言われてるボーナスと呼ばれてるものは この業界では おのれの毎月の給与から天引きしてる 積み立て金。 > > つまり じぶんの金を毎月積み立てた カネが戻ってくるだけの話。 > > サラリーマン気質が抜け切れてない人間には 理解できないだろうが 規定を読めよ。
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469 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 15:19:36.90 ID:Lzai7T+j - いや、古クラウンでやってる中小からバタバタと潰れるよ。
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470 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 15:20:10.57 ID:Lzai7T+j - 古クラウンは、倒産予定の証し。
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475 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:09:36.47 ID:Lzai7T+j - >>473
> ここって4月にはまた新卒が150人位また入社するんだろ? > 売上激減・四苦八苦状態で新卒全員がそのまま債務の足かせになるのにどうするんだ? オレ、営業収入変わってないし、 無線の数も平月ペースだけど? 他社の中小は厳しいのか???
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476 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:10:05.99 ID:Lzai7T+j - 明日の朝の予約も、普通に入ってるじゃんw
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478 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:11:15.34 ID:Lzai7T+j - 相撲協会もそうだったけど、
今は電車&バスを避けて、タクシーを呼ぶ時代だよね。
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479 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:16:34.14 ID:Lzai7T+j - 今日も降ろしたら無線鳴る、で結構、忙しいわw
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480 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:17:20.36 ID:Lzai7T+j - >>471
> >>349 > 強く同意! ありがとう。
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482 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:19:19.11 ID:Lzai7T+j - 力士は車やタクシー移動 費用は協会負担―大相撲春場所
2020年03月05日20時24分 新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、無観客で開催する大相撲春場所(8日初日、エディオンアリーナ大阪)では力士が原則的に自家用車やタクシーで移動することに決まった。 日本相撲協会の芝田山広報部長(元横綱大乃国)が5日、明らかにした。費用は相撲協会が負担する。 会場から離れた場所に宿舎を構えている相撲部屋もあり、従来は電車などの公共交通機関を使っての移動も多かったが、不特定多数の人との接触を避けるための措置だという。(2020/03/05-20:24)
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483 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:20:17.33 ID:Lzai7T+j - >>481
> 営収が変わってない? > 前も後も抜3平均くらいということか?w 抜6 前は余裕で仕事中に映画を観れた。 今は無理だけどなw
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★83【サクラチル】
486 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:31:21.40 ID:Lzai7T+j - 明日からDeNAさんとアプリ事業の統合か、、、
《問題》のおさらいをしておこうか?
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★83【サクラチル】
487 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:32:38.83 ID:Lzai7T+j - 【@DeNAの社員さんに改善して欲しい惨状】
《大量の手書き》 乗務員はネット決済1件発生につき1枚の紙を手書きで書かされている(納金時に必要)。 ネット決済15件なら15枚が手書き。 ※手書きしている内容は、主に「お客様の氏名」等。タブレット上の「氏名」表示を見て、専用用紙へ手書きにより転記。 個人情報保護の観点からも、大問題。 お客様の個人名を転記したこの紙、乗務員が営業しながら東京中を私物と一緒に持ち歩いている。
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- 【桜にN】日本交通に明日は無い★83【サクラチル】
488 :国道774号線[]:2020/03/30(月) 16:34:17.98 ID:Lzai7T+j - 【ADeNAの社員さんに改善してほしい惨状】
《車椅子のお客様を軽視した改悪》 【改悪前】○ ・車椅子のお客様は、自らの手でSuica決済が出来た。 助手席がタンブルされていてもコード付き決済機に車椅子のお客様がご自身の手でタッチ出来た。 【改悪後】× ・車椅子のお客様が自らの手でSuica決済が出来なくなった(コード付き決済機からSuicaの機能が消失)。 お客様降車後、助手席のタンブルを戻して車椅子のお客様からSuicaをお預かりし、それから乗務員がタブレットにタッチするしかなくなってしまった。 (※降車した車椅子からは車内のタブレットに手が届かない。 また、タンブルされたままの状態では乗務員も後部座席のタブレットを操作できない。) 、、、、人権侵害だよね?
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