トップページ > 運輸・交通 > 2020年03月28日 > GqGQnFvr

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国道774号線
都内新人タクシードライバー 11人目
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
【桜にN】日本交通に明日は無い★83【サクラチル】

書き込みレス一覧

都内新人タクシードライバー 11人目
329 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 08:19:00.82 ID:GqGQnFvr
雑務をしなければ給料が発生しないって事だよな、まー仕方がないのか
けど有給位取らせてあげれば良いのにケチな会社だ
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326 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 08:25:19.09 ID:GqGQnFvr
誰も興味ない話をされてもな
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
374 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 13:03:09.71 ID:GqGQnFvr
銀座の歩行者も中止されていると走りやすくて良いな
銀座も閑散としていて人がいない
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
408 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 16:29:05.60 ID:GqGQnFvr
こんな東京今まで見た時がないってくらいに人がいない、渋谷新宿は行ってないから分からないけど千代田中央港区江東区は正月以上に人がいないし一般車もタクシーも少ない
出歩いている人はスーパーのビニール袋持っていたり買い物してる人が多い
街は閑散としいてて風が強いのでゴーストタウンを走っている気分
売上は過去ダントツで最低になりそう
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
419 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 17:15:35.17 ID:GqGQnFvr
>>409
まさに俺はKMなのだが今まで都心中心でやってきたから下町の事は良く分からないけどKM無線は下町でなるのか
今度試してみる
都内新人タクシードライバー 11人目
346 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 17:52:11.85 ID:GqGQnFvr
>>341
まじか!同僚が言ってた事は本当だったんだな、ちなみに有給休暇は年に5日以上は取らせてくれないし内勤の妨害が凄いので有給は取れない
同僚も1ヶ月雑用やるのが嫌だったから給料0円を選んだんだろうな
教えてくれてサンキュー
都内新人タクシードライバー 11人目
348 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 18:19:19.00 ID:GqGQnFvr
といっても仕事をしていて違反になったんだから何か保証してくれてもよいと思うけどね

ちなみに大手4社の話ね
上の方にも書いたけどうちの会社は交通費も出ないしタクシー会社って個人事業者に近いよな
都内新人タクシードライバー 11人目
349 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 18:19:59.47 ID:GqGQnFvr
タクシー会社×
タクシー運転手○
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
453 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 19:16:26.96 ID:GqGQnFvr
>>446
了解率が下がると内勤がうるさいんだよ、無線が嫌って言うと会社辞めろって言われるだぜ
だから普段の偽装回送は見逃してね
都内新人タクシードライバー 11人目
356 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 19:30:29.19 ID:GqGQnFvr
>>354
色々なやり方があるんだな
今の俺にはピンと来ないけ仮に自分が長期免停になったら金が入って来ないと困るから人間性が疑われるとか言ってられないかも知れないね
俺は免停にリーチかかってるから気をつける
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
458 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 19:48:11.53 ID:GqGQnFvr
今日はどうせ足切り未満だし少し売上が良くても給料変わらないからのんびりやろう
タクシードライバーの雑談日記 176冊目
459 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 19:51:59.17 ID:GqGQnFvr
銀座は人も車も買い物客もまったくいない
【桜にN】日本交通に明日は無い★83【サクラチル】
310 :国道774号線[sage]:2020/03/28(土) 23:09:29.03 ID:GqGQnFvr
街を走っていると夜の迎車の割合は日本交通がダントツに多いね、迎車の割合は日本交通8割KM1割その他1割かな

専用乗場も港区に沢山あるのも良い、都心5区の中心であり一番重要なエリアを抑えている
他社が新たに参入出来ない程まで増やしていて完璧なドミナント方式をしているここまでくると他社が港区に行っても出ていくしかなく中心に営業出来ないエリアが出来てしまった
一方港区を抑えていれば千代田渋谷にも行きやすく営業もしやすいだろう

新卒や新人は日本交通にいけば安定した収入を得られるし人気があるのは分かる

経験者は日本交通とkmだけには入りたくないと言う俺もそうだけど締め付けが厳しく自由がない決まり事も多く嫌な思いをするのが分かっている、東京無線やチェッカーの方が良い会社だとさえ思う


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