- タクシードライバーの雑談日記 175冊目
746 ：国道７７４号線[]：2020/03/25(水) 20:45:19.66 ID:ZtzY2zMe - この業界は景気がいい時は適当にやっても稼げるからどこの会社も人手不足
しかし景気が悪くなって稼げなくなるとすぐにリストラ、経費削減に走る
今回のコロナショックもすぐに回復するさなどと高をくくってると大やけどをする結果になる
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- 【タクシー】グリーンキャブ★32【東京】
992 ：国道７７４号線[]：2020/03/25(水) 21:25:53.08 ID:ZtzY2zMe - 「精鋭」を維持するのも苦労するんだろうな
時にはぶっこみまでしないといけない時もあるだろう
給料手取り額４０万くらいで月に１０万位は普通にぶっこんでいるのがいそうだな
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- タクシードライバーの雑談日記 175冊目
767 ：国道７７４号線[]：2020/03/25(水) 21:52:51.47 ID:ZtzY2zMe - この業界の会社は営収激減でも一時的な救済はするけどそれ以上はしない
こういう窮状時でも悪いなりに営収結果を残せないのは切り捨ての対象
回復したらまた募集して人増やせばいいと考える非常にドライな業界
完全歩合給という非常に厳しい現実
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- タクシードライバーの雑談日記 175冊目
779 ：国道７７４号線[]：2020/03/25(水) 22:18:50.92 ID:ZtzY2zMe - 切り捨ての意味は解雇という意味ではなく辞めたいなら辞めて下さい、引き留めませんという事
生活ができない給料なら自主退場しかない
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- タクシードライバーの雑談日記 175冊目
783 ：国道７７４号線[]：2020/03/25(水) 22:41:52.32 ID:ZtzY2zMe - 震災後にこの仕事始めたのにとっては初めての試練
震災から９年経ってるからすでに多数派だろう
ここ数年は景気はいい方だったからこの急転直下の変化に対応できるか否か
対応できない場合給料激減でも耐え忍ぶかリタイアするか厳しい選択が待っている
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