- [km]国際自動車★83～栄光の『㎞国際』は永遠です
612 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:12:36.19 ID:sVDycipw - ハイヤーはさ、拘束時間、待ち時間がスゲー長いらしいし
また担当するお客さんと合わせられるコミュ能力
知性、ウイット、ユーモアが必要らしいおな・・。
そういった適性が無いと勤まらない
難しい仕事らしいでよｗ
それならタクの方が適応しやすく
長く続けられやすいんだおな。
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613 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:22:48.36 ID:sVDycipw - サリーはメカトロ関係でオタク的に詳しいし
一方で誰とでもコミュニケートできるコミュりょく
知性、話題を持っているから
ハイヤーが勤まったんだろうぬ。
むしろハイヤの方が向いてたんだぬｗ
で貯まったオカネで店を開いたらしいぬ。
店の方の様子は知らないぬ。
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614 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:30:17.71 ID:sVDycipw - あ～あ
おとといあたりにfacebookのアカウント作ったら
なぜか友人繋がりから
ココの常連に察知されたぬｗｗｗ
あんでアカウント作っただけで
繋がりが出てくるんだろうぬｗｗｗ
もう個人情報がホストPCに完全に記録されてるって
ことなんだろぬｗｗｗ
皆も全員把握されてるんだろなｗｗｗ
怖いぬｗ
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615 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:37:35.99 ID:sVDycipw - ×ホストPC
○ホストコンピューター
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616 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:43:49.21 ID:sVDycipw - はあ
しっかし中東で揉めてて
オイル価格が上がって
経済に悪影響し始めてるおな・・。
旧具は昔、燃料が安かった頃の製品だおなｗ
燃料価格が高い昨今には使いにくい
贅沢な道具だったはｗ
やっぱ寝具の低燃費は新時代には必要だおなｗ
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617 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:47:46.58 ID:sVDycipw - だけど旧具はさすがに作りが高級・・・。
車の性能
走る曲がる止まるの性能が高バランスだぬｗ
だけど車椅子のヒトを直接乗せられないし
後部座席ヒーターなどの便利機能は無いぬ。
日本は超高齢化社会だから
タクがＵＤ車になるのは時代の要請だったおな。
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618 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 17:54:59.73 ID:sVDycipw - だけど旧具は、それはそれで
ひとつの頂点を極めた高級車路線の車だったぬ。
走る止まる曲がるのバランスも良いし
SVHに優れていたぬｗ
S:Silence 静粛性
V:Vibration振動
H:harshnessざらつき、荒さ
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619 ：国道７７４号線[sage]：2020/01/12(日) 18:05:32.92 ID:sVDycipw - 寝具はUDとしての性能や
燃費を追求したものだから
高級性能的に旧具に劣る部分もあるぬ。
座席がタイヤ近くてショックを感じやすいとか
ハンドルからのキックバックが強いという点で
旧具に劣る部分もあるが
これは漏れがベテランで
かつ虚弱で神経質で
高級路線の旧具と比較してしまうから
気付くのであって
他の健康なドライバさん達は
ほとんど問題なく運転してるぬｗ
ただ、やはり一部、相性が悪い人も出るだろうぬ。
けっこう独特な車だからぬ・・・。
相性が悪い人は
うまい使い方を創意工夫して編み出したり
会社の指導する基本を守る事が大事だろうぬ。
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