トップページ > 運輸・交通 > 2019年06月16日 > zLbdArGY

書き込み順位&時間帯一覧

38 位/724 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000030000100004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
国道774号線
【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜1軒目〜【宅急便】
ヤマト運輸AC専用雑談 3

書き込みレス一覧

【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜1軒目〜【宅急便】
757 :国道774号線[]:2019/06/16(日) 14:02:34.04 ID:zLbdArGY
>>753
自動運転はごく近い将来可能
実際ヤマトのナビが順次新型に交換される
ヤマトと日立、ゼンリンが手を組んで自動化に向けてのデータ集めだろう
道路状況、駐車位置、危険箇所等
EVの新型車両も投入される
支社でオペレーターが車両監視し運転は自動化配達は人間
社員募集もオートマ免許可で募集されてるしな
委託にコース走らせてもヤマトは得るデータは何にも無い
委託切りも将来見据えての一環だろうな
若い委託は早めに見切りつけた方がいいと思うぞ
ヤマト運輸AC専用雑談 3
256 :国道774号線[]:2019/06/16(日) 14:24:50.47 ID:zLbdArGY
>>253
そのACが能力ないだけだからほっといて良し
出勤打ってたら早出になるから確実に総務、支店長に指摘されるよ
出勤打たずに休憩も無しで作業やってたら大問題になるから支店長から絶対にやめてくれって言ってたよ
【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜1軒目〜【宅急便】
759 :国道774号線[]:2019/06/16(日) 14:53:23.22 ID:zLbdArGY
>>758
委託より非正規の契約社員増やした方が安上がりなんだよね
3万台以上の自社車両走らせて全国の道路状況毎日収集
日立と共同でデータ収集して自動運転とかのデータにして販売し利益を得る
実際全国津々浦々隅々まで毎日走り回ってる車両ってヤマトしかない
ヤマトは車走らせるだけで利益を生む日立、ゼンリンは機器、地図情報を提供してデータを得る
収集したデータは自社活用して自動運転導入
委託に配達させてるとその地域が空白になってデータが得られない
自動運転導入には委託はヤマトの利益にならないって事なんだよね
だから委託切りに躍起になってる
委託が毎日必死で日銭稼ぎしてる間に世の中どんどん進行してるし
ヤマトの委託なんて早めに見切りつけた方がいい
【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜1軒目〜【宅急便】
768 :国道774号線[]:2019/06/16(日) 19:25:45.13 ID:zLbdArGY
>>765
壮大って事実だからな
新型ナビ付ければ毎日ドライバーがせっせとコース走ってデータ収集してくれて
そのデータがお金を生み出すってんだから
普通に考えて委託にコース走らせるより社員に走らせるだろ?
今まで無駄に捨ててたデータを今後は活用していきますって言ってたし
所詮ヤマトの委託はいいように使われてゴミのように捨てられる運命だよ。
早々に委託に見切りつけて他行った人とかSDとかACになった人は賢いと思うわ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。