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国道774号線
【信頼の】阪急タクシー★11【ネットワーク】

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【信頼の】阪急タクシー★11【ネットワーク】
593 :国道774号線[sage]:2019/04/11(木) 11:01:17.97 ID:2V6Vy28U
阪急ブランド(笑)がドライバーにとってデメリットでしかないのがなー
緩いのが売りの業界なのに、遅刻早退禁止、月25日分出勤、最低25時間残業、回送休憩の制限、クレームに過敏
これもうリーマンでよくね?
【信頼の】阪急タクシー★11【ネットワーク】
595 :国道774号線[sage]:2019/04/11(木) 12:49:16.65 ID:2V6Vy28U
>>594
情報が少なすぎてなんとも言えんけど、2種持ってて健康なら入社も移籍も簡単なので、どこでもいいからとりあえずやってみれば?
ここの特徴は、福利厚生が比較的まともで、職場環境もいいけど、給料が少なめ
真面目に働いたら、手取り22万、ボーナス10万×年二回ってところかな
あと退職金があるのと、事故弁済金が高いのと、ハズレ駅に配属されると厳しい
【信頼の】阪急タクシー★11【ネットワーク】
597 :国道774号線[sage]:2019/04/11(木) 17:21:27.42 ID:2V6Vy28U
>>596
9時間(内必須の残業1時間)×2回=18時間、これを1日で行う
でそれを月に12〜13回
だから一般企業の勤務形態に換算すると、
月24〜26日勤務(24〜26時間残業)
そこからさらに残業したり、休日出勤してやっと350万、
400弱なんて相当厳しい
【信頼の】阪急タクシー★11【ネットワーク】
598 :国道774号線[sage]:2019/04/11(木) 17:25:34.10 ID:2V6Vy28U
あと昇給はない、昇進はあるかもだけど給料そう変わらんらしいし、
50からならするメリットないと思う


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