トップページ > 運輸・交通 > 2018年02月18日 > y/zpkznI

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
国道774号線
【社員の】クロネコヤマトPart158【愚痴スレ】
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ10速【黒ナンバー】
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ36
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板9列目

書き込みレス一覧

【社員の】クロネコヤマトPart158【愚痴スレ】
457 :国道774号線[]:2018/02/18(日) 14:58:08.58 ID:y/zpkznI
>>452
25歳までは第二新卒扱いで即社員として採用。
それ以降はパートタイムのSDとして時給制。
だから絶対PSDにはならないほうがいい。
PSDとして人が確保できなければそんな制度は消滅するからな。
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ10速【黒ナンバー】
258 :国道774号線[]:2018/02/18(日) 15:01:00.84 ID:y/zpkznI
>>248
いいことだ。もっとそういうのが当たり前になれば仕事のハードルはどんどん下がる。
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ36
666 :国道774号線[]:2018/02/18(日) 15:02:47.27 ID:y/zpkznI
>>665
そもそもなんで委託と見分けることができたの?
もしかしてヤマトor佐川の現か元関係者でしょ。
【社員の】クロネコヤマトPart158【愚痴スレ】
463 :国道774号線[]:2018/02/18(日) 16:08:47.53 ID:y/zpkznI
>>459
ヤマト用語は一般常識とは違うから注意が必要
25歳以下、第二新卒として即正社員=マネージとして採用。
25歳以上、パートタイムSD=PSD=キャリアとして採用。

つまり、「25歳以上の人は何年間かヤマト運輸に搾取されるつもりなら将来的には社員にしてやることもあるよ。」
ということ。
だからやめとけ。
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ36
668 :国道774号線[]:2018/02/18(日) 16:14:52.70 ID:y/zpkznI
>>667
あるよ。
特に再配達の割合が多いお宅。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板9列目
28 :国道774号線[sage]:2018/02/18(日) 16:20:35.23 ID:y/zpkznI
>>25
精神科の受診をおすすめします。


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