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706 ：国道７７４号線[]：2017/11/29(水) 20:35:57.77 ID:Gbg0IIKI - >>705
まず日本交通本体に挑戦してみたほうがいい。
飛鳥はいい加減すぎる。
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708 ：国道７７４号線[]：2017/11/29(水) 20:56:48.62 ID:Gbg0IIKI - 一生、4社本体でやれとは言わないが、
一旦はきちんとした養成と接客を経験したほうが、
後々役に立つとは思う。
ゆるいところがいいなら、飛鳥に限らず、
そこの営業所の現役乗務員に実態を聞いてから、
選んだらいい。飛鳥でも営業所によって条件が違う。
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709 ：国道７７４号線[]：2017/11/29(水) 21:00:34.86 ID:Gbg0IIKI - 下田という議員は乗務員になったとたんいきなり稼げたといって、
乗務員だった時の本を書いているがこの人は特殊な例。
普通の乗務員は本体の環境の方が、
とりあえずそれなりの営収はあげられる。
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711 ：国道７７４号線[]：2017/11/29(水) 22:03:32.38 ID:Gbg0IIKI - >>710
いろいろ研究しているのね。
それだけ向上心があれば極端な話どの営業所でもそれなりにやれると思う。
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