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591 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 11:13:28.51 ID:aKaHmY8u - たくよ〜
漏れがキリスト教の怖さを現代社会になぞらえようとしたり
正論語って悦に入ってるのに、無粋なチャチャいれてんじゃないおｗｗｗ
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593 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 11:44:21.28 ID:aKaHmY8u - Emerson Lake & Palmer "聖地エルサレム"
https://www.youtube.com/watch?v=CN11bI1_sZo
And did those feet in ancient time,
Walk upon Englands mountains green:
And was the holy Lamb of God,
On Englands pleasant pastures seen!
古代、神々は
イングランドの緑の山々を歩いていたのか
神の聖なる子羊が
イングランドの心地よい牧草地に見られたのか？
And did the Countenance Divine,
Shine forth upon our clouded hills?
And was Jerusalem builded here,
Among these dark Satanic Mills?
神々しい顔が
我々の曇った丘の上に降り輝いていたのか？
ここに エルサレムが 建っていたというのか
こんな闇のサタンの工場のあいだに
Bring me my Bow of burning gold:
Bring me my Arrows of desire:
Bring me my Spear: O clouds unfold!
Bring me my Chariot of fire!
燃える黄金の弓をくれ
希望の矢を
槍を ぼくに
おお 雲が広がる！
炎の戦車を ぼくに与えてくれ
I will not cease from Mental Fight,
Nor shall my Sword sleep in my hand,
ぼくはメンタル・ファイトを止めない
この剣をぼくの手のなかで眠らせておく気も無い
Till we have built Jerusalem,
In Englands green and pleasant Land.
ぼくらがエルサレムを打ち建てるまで
イングランドの心地よいみどりの大地に
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594 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 11:45:57.50 ID:aKaHmY8u - 良い歌だお。
歌詞はイギリスの詩人
William Blakeの詩
"And did those feet in ancient time"（1804）
らしいお。
1916にSir Hubert Parryに愛国賛美歌として
構成されたらしいお。それをELPという
プログレッシブロックバンドが1973に演奏したものだお。
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基本、正義感を、ある程度持てないと
運転手としても会社としても
未来に向けて
エルサレムを実現・持続できないお。
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596 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 11:54:19.92 ID:aKaHmY8u - おわー
ボーカルのグレッグ・レイクは去年の12月に亡くなってたお・・。
エイジアのジョン・ウエットンもは今年の1月に亡くなってるお。
それぞれ69、67だお。ガンだお。
人は死ぬし、企業だってヘタしたら死ぬお。
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598 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 12:37:01.66 ID:aKaHmY8u - 料金は下がってないだお。
むしろ○上げしてるだお。
初乗り距離を短くして、○く見せ掛けてるだけだおｗｗｗ
単価が落ちてるのは
景況感が悪化して、庶民にはタク料金が「高過ぎる」からだろうぬ。
企業も交通費を渋る御時勢だし、仕方ないお。
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600 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 12:57:51.30 ID:aKaHmY8u - モチよ〜
チェーンの付け方、毎年教えてくれるよ〜
前回降った時は、漏れは雪が止むまで
フテ寝してヤリ過ごしまつたｗ
ガソリン・スタンド行っても出来ないところばっかりｗ
次回は旧渋谷区役所下の広い地下駐車場で付けてみるおｗ
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601 ：国道７７４号線[sage]：2017/08/13(日) 13:22:35.43 ID:aKaHmY8u - だけど客が減り続けてるのは
ココ当面の流れだおね。
昔は非正規労働者が少なくて、庶民もカネ持ってたし
大手サラリーマンはチケットが沢山もらえた。
構造改革で非正規増えて、庶民の給料は下がってるし
企業は外国人株主が増えて、自由に交通費を使えない。
新興国のメーカーに日本のメーカーが負けてる部分があるし。
そんなこんなで大学新卒の仕事も減って
タクシーに来る若者も増えた。
タク会社としても
人手不足対策として苦渋の選択だった。
ペーパードライバー的若者が
いきなりタクドラが出来るものなのか・・・
何割かは事故・違反、客のモラハラ、セクハラなどで
去っていく。
だが何割かは定着し
自分の人生にエルサレムを立てられるだろう。
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