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国道７７４号線
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97 ：国道７７４号線[]：2017/06/19(月) 11:41:02.29 ID:Sr8b/fl8
>>88
えらい。
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100 ：国道７７４号線[]：2017/06/19(月) 11:47:51.08 ID:Sr8b/fl8
>>98
どこの会社もだけれども、労働者の賃金まともに払わないで浮いたお金で投資してる。
投資につぎ込みすぎると突っ込まれるから、株主総会前に損してでも倍却して隠す。

どちらにしても投資（ギャンブル）で儲けても労働者にいっさい恩恵は無い。
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116 ：国道７７４号線[]：2017/06/19(月) 15:07:29.11 ID:Sr8b/fl8
https://news.webike.net/2017/03/31/92676/
郵便配達バイクがいよいよ電動化!? ホンダと日本郵便がインフラ整備へ向けて協力

ほれ、ヤマトと同じ馬鹿をする日本ゆうびん、一般人の地図検索やナビと配達員の業務を混同ｗ
＞3 ホンダが開発した、スマホやタブレット端末の位置情報を活用した業務支援システム「Honda Biz LINCを導入することで、より効率的で安全な運用を目指す。


さらに、
2 郵便局への充電ステーションの導入により、将来的には郵便局がより利便性の高い「人々の集う場所」として地域に貢献できる存在となることを目指す。

自宅から離れてる駐車場持ちは、充電なんて無理なんですが？
充電作業で時間とられるほど生活に暇も無いんですけどね。
国も、メーカーも安易な電動化は国民の首絞めるっていつ気がつくのやら。
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121 ：国道７７４号線[]：2017/06/19(月) 17:31:43.40 ID:Sr8b/fl8
>>117
ゆうびんの場合、担当者が地区ごとに住人全員の名前を把握してるんだけれども・・・・
だから、下の名前が違ってる場合手紙でも一応住人に確認入れることがある。
地番でたらめでも、名前で確認して配達できる。
アナログでやるぶんにはいいんだが、データー管理って全国でやるんだよなあ。
危ないから本人の同意の無い個人情報はデーター化なんてやってほしくないって思うのは自分だけ？

配達やってる人間の握ってる情報と言うものは、へたにデーター化されると、高額転売や個人情報流出や何に使われるかわからない。
ヤマトも色々、入力させられてるようだけれども、配達に反映されない入力は別の目的？
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125 ：国道７７４号線[]：2017/06/19(月) 17:41:26.91 ID:Sr8b/fl8
>>118
じゃあ、うちの田舎は原付すら乗れなくなるよｗ
車もバイクも家まで入らないところいっぱいあるからｗ
駐車場遠くてバイクで駐車場まで行く人もいるけど、家にバイク横付けできないとかあるし。
仕事すらいけなくなる人が大勢出るよｗ
そもそも数千人規模の働く工場に駐車場確保できないどうしようもない地方だしｗ

ＥＵでさえ原付規制対象外なのに、今の原付は充電してもガソリン入れても金額さほど変わんないのになあ。
驚くほどの低燃費。
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130 ：国道７７４号線[]：2017/06/19(月) 18:21:19.89 ID:Sr8b/fl8
>>127
そもそも、日本の労働者の基本給がかなり低すぎる。
低すぎて生活もままならないから、色々手当てと言う名目で底上げしてある（経営者としては、基本給はへたに揚げたくないものだから）。

パートと言うのはその低すぎる基本給だけを会社側が必要なときだけ使って払う、しかも社員並みに囲い込んで労働者確保して、最低限のお金だけ払う一方的ないいとこ取り。
労働力は確保したいが、その労働者が生活に困ろうがどうでもいいといった雇用なんだから社員と同じように仕事する必要なんてない。
同じ仕事に払われる金額があきらかに差別されてるのに同じ労働を求められても【賃金差別をしているのはそもそも会社側】だから。
勘違いして、無理してる人たちがいるけど、そこのところを良く考えて働こうね。


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