トップページ > 運輸・交通 > 2017年01月02日 > cau+1pYx

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国道７７４号線
【デンデン】個人タクシー43台目【ちょうちん】 [無断転載禁止]©2ch.net
タクシードライバーの雑談日記 91冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
【株禁】タクシードライバーの雑談日記 101冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
なんでタクシーの運転手なんかやってるの [無断転載禁止]©2ch.net
☆都内の新人タクシードライバー☆ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
【桜にN】日本交通に明日は無い★49【ｻｸﾗﾁﾙ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ4社目【タクシー】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【デンデン】個人タクシー43台目【ちょうちん】 [無断転載禁止]©2ch.net
769 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 00:03:57.68 ID:cau+1pYx
ボンビー個貧タクシー
タクシードライバーの雑談日記 91冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
62 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 00:18:27.60 ID:cau+1pYx
オリンピックまでには無理って先見性の無い人いたね

どの道輸送人員減少の現状維持でも自動化でも
白タク合法化無い我々運転手には未来はないがな
会社にとって人件費削減に好都合だから
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774 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 01:14:50.31 ID:cau+1pYx
↑
そしてそいつらが気になるボンビー個貧の脊髄反応でしたｗ
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90 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 03:04:40.16 ID:cau+1pYx
会社の朝鮮人に搾取されるのが僕ら雲助なのさ
タクシードライバーの雑談日記 91冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
63 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 03:15:28.08 ID:cau+1pYx
https://youtu.be/1TTpRfaJ_MA

これすげ〜
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91 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 03:27:59.12 ID:cau+1pYx
果たして白タク合法化の中で場所により20％〜50%割引が僕ら運転手やお客様が損する環境かな？
仮にも町田高速込み7500円がこれより下回ったらもはややる意味はないし
利益は出ないだろう
故に下限は限定的なんで運賃に関して懸念は全く必要無い
【株禁】タクシードライバーの雑談日記 101冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
92 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 03:31:25.19 ID:cau+1pYx
会社組織維持の中で低料金化は低賃金固定給化に繋がるが
運賃自由化白タク合法化ならそうはならない
自分の許容範囲でやるだけ
なんでタクシーの運転手なんかやってるの [無断転載禁止]©2ch.net
6 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 03:46:37.27 ID:cau+1pYx
食べログって結局食った証拠が無いのが問題じゃん
レシート発行時に期限付きのQR付けたら良いんじゃね
タクシードライバーの雑談日記 91冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
65 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 04:05:57.84 ID:cau+1pYx
白タク合法化無いなら
必ずこの業界は低賃金固定給化はやる
基本歩率60％はこの輸送人員ではあり得ないから
維持する理由もないから
月収20万以下で使えるなら好都合だから
【株禁】タクシードライバーの雑談日記 101冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
94 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 04:09:35.49 ID:cau+1pYx
合法化されたら新車買ってやってやるよ
早くしてくれよ
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95 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 04:55:35.94 ID:cau+1pYx
大体運送法で逮捕されてまでやる事かよ
普通に考えてくれ
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80 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 05:05:40.40 ID:cau+1pYx
ワンオペは頭の回転が人並み以上でなければ出来ないからな
たまに店内状況見てこれは駄目と思ったら食わないで店出るよ

コンビニだって同じ
近所のセブンで目つきの悪い不良っぽい高校生バイトに
ブチ切れて以降辞めたな
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96 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 05:11:08.55 ID:cau+1pYx
マジで会社から解放させてくれ
何故町田が7500円じゃ利益出ないんだ？
現行3000円の20％割引でも安くはないだろ
俺にやらしてくれよ
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97 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 05:59:19.93 ID:cau+1pYx
https://twitter.com/hikaruko0723/status/812105595255783424

今のUBERなんかハイヤー会社が受注してるだろ？
なんでこいつはイチャモン付けてんの？
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958 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 06:01:00.38 ID:cau+1pYx
反対も何もハイヤーだろタコ日光

https://twitter.com/ikebukuroshibu/status/812802402130620416
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69 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 06:08:38.97 ID:cau+1pYx
確かに会社に搾取されてる段階で詐欺にあってるようなもんだわな
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71 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 06:11:45.21 ID:cau+1pYx
白タクにメーターなんか要らねえよ
定額でいいだろ
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72 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 06:12:24.26 ID:cau+1pYx
>>67
971 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2017/01/02(月) 00:27:01.57 ID:fokhDrOX0
>>969
遠隔操作言っても室内でハンドル操作するのとは違うと思うぞ
言うなれば遠隔管理だろうな
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74 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 06:19:13.64 ID:cau+1pYx
都市部では簡単
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738 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 07:46:02.83 ID:cau+1pYx
>>733
未練あったら移行なんかしないだろう
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100 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 07:53:29.91 ID:cau+1pYx
白タク合法化なら近くていいし何でもいい
そのほうがコストは掛からんから
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102 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:01:05.17 ID:cau+1pYx
寧ろ美味しいだろ
大手町から新橋区域内300〜1000円以下で回転してれば良いんだから
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75 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:08:05.35 ID:cau+1pYx
自動化でも安くなるのが順当な流れ
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104 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:10:28.28 ID:cau+1pYx
全く詰まらんな
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7 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 08:15:38.04 ID:cau+1pYx
システムでどうとでもなるからこそ会社組織の存続意義は無いし
タクセンと俺ら運転手の間に会社組織が存続する合理性も無い
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107 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:22:07.31 ID:cau+1pYx
成田1万は高い
俺なら7000円で利益は出せる
成田〜東京あれば美味しい

あくまで1日一本限定
それ以上だとガソリン高速代のコストが掛かる
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109 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:26:56.08 ID:cau+1pYx
7000円なら二人で高速バス使うのと差異は無いから乗る人間は増えるだろうし

まぁ往路で取れるからペイするんでは
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111 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:43:44.88 ID:cau+1pYx
楽だろ
単純に往路の高速代引いたってまだ余ってるぞ
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79 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 08:48:59.40 ID:cau+1pYx
>>76
タコ助の分際でよく言えるな
ならおまえはGoogleに勤められるのかよ
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114 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:08:13.05 ID:cau+1pYx
お前ら1年でもいいからエコタクシーに勤めてみ？
客が見っけてニコニコして寄ってくる姿に嬉しく思えるから
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115 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:10:24.84 ID:cau+1pYx
>>113
いい加減何が知らんのか詳しく書いとけよ
お前はクソみたいな煽りだけだろ
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740 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:16:06.62 ID:cau+1pYx
日本交通に入らないで割増なしでやってシェア奪えばいいのにな
台数面や無線や決済装置はあるんだから
かなり有利だと思うわ
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83 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:18:01.26 ID:cau+1pYx
お前がアスペだろ
まともに反論したことあんの？
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741 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:22:47.87 ID:cau+1pYx
これだけの台数あったら移行するだけで数億数十億吹っ飛ぶら？
なら自社行灯で割増なしで営業したほうがシェア率アップで儲かるのでは
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742 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:24:39.15 ID:cau+1pYx
いや中央無線から大和に移行したあの会社ですら億円クラスだから数十億は軽いよね
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122 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 09:46:27.29 ID:cau+1pYx
割増なし見っけてニコニコしてPeaceしてくるお客様を裏切ったら
商売として終了
出来る範囲で安くやるのが筋
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128 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 15:16:39.50 ID:cau+1pYx
>>123
何がどう違うの
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88 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 15:26:26.20 ID:cau+1pYx
プリウスとスーパーサインだけでいくらだよw
どうなるかって怯えるレベルの話か？www
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964 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 15:31:21.28 ID:cau+1pYx
>>960
何処でも入れられるだろ
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745 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 15:33:13.52 ID:cau+1pYx
>>743
出来る時だけ言ってりゃ世話ねえわ
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90 ：国道７７４号線[]：2017/01/02(月) 15:45:15.37 ID:cau+1pYx
何が聞きたいのか不明だし
自由化すればそれぞれが車両も運賃も違うんだから書く必要もない
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92 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:11:44.78 ID:cau+1pYx
自由化すればそれぞれが車両も運賃も違うんだから書く必要もない
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93 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:17:21.04 ID:cau+1pYx
極論言えば月に成田７０００円１本だけでも損はないわ
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96 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:24:06.79 ID:cau+1pYx
自分が想定してる内容書けばいいんじゃないの


俺は何度も書いてるよ
場所により２０％〜最大値でも５０％安なら利益は出せると。
極論言えば月に１０万の売り上げでも損ないしいいわ
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98 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:27:59.08 ID:cau+1pYx
逆に３０００円が２０％安で利益出せない理由は何？
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102 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:34:22.47 ID:cau+1pYx
>>99
場所により２０％〜最大値でも５０％安

>>100
合法化されたらやる
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103 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:36:53.56 ID:cau+1pYx
個人タクシー売上８０万で月収４０万ないって奴いたよな
本当なのか不明だけどコスト面で有利なのは確かだよね
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105 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:38:03.72 ID:cau+1pYx
>>104
合法化されなくても良いと思ったらっていつ書いた？
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107 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:42:56.44 ID:cau+1pYx
>>106
最大値で半額で出来るという意味
過去でも町田７５００円は散々出した
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109 ：国道７７４号線[sage]：2017/01/02(月) 16:45:34.27 ID:cau+1pYx
町田７５００円の半額を全部半額出来ると勘違いこいたハクチでした
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