トップページ > 運輸・交通 > 2015年10月29日 > rCeYWi7d

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国道774号線
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890 :国道774号線[sage]:2015/10/29(木) 00:09:46.77 ID:rCeYWi7d
>>884
まあ、尼みたいな通販のオンパレードな現状じゃー、不在連発で再配コストばっかかかっちまって利益率悪化する一方だからな〜
たしかに2昔前なら、キャリアの時給割単価に集配インセ足しても十分利益残せて更に顔なじみな利点を活かして営業に活かせる利点があって良かっただろうがさ〜
この現状だと、インセ無しなPSDばかりにしても収益危ないからね。
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314 :国道774号線[sage]:2015/10/29(木) 00:25:11.14 ID:rCeYWi7d
>>311
まあ、宅配の日・時間帯指定なんぞ荷受時に荷受担当が「希望あるか?」って聞いた際、荷主が「じゃー、早く届けて欲しいから一応これで」ってな感じで指定してる様な荷主エゴの指定ものが大半。
だから、一応は伝票の指定は見るけど、話半分程度にしか頭にいれんな。五月蝿くない荷受人のトコで1回目の配達なら最悪「延着したんで…スンマセン…」で切り抜けれるし。

再配達指定みたいなガチなやつなら同意。
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936 :国道774号線[sage]:2015/10/29(木) 22:05:15.83 ID:rCeYWi7d
>>931
8nekoシステムはまだ概要しか聞いてないからアレだが、SD用の基本的装備は「タブレット、新型スマホ、ポケプリ」の3点だけになる。

しかし、導入スケジュールを見ると、

  来年早々に携帯のリプレースを一斉実行
      ↓
  支社で選定・主管単位で割振られた先行導入センターへ8nekoシステムの導入
      ↓
--------------------------------------
(ここまでが11期)
--------------------------------------
      ↓
--------------------------------------
(ここからが12期)
--------------------------------------
  先行導入したセンターで安定稼働した後、順次水平展開で8nekoシステムへ更新

ってな感じだっけから、タブレットへの入替え迄の間、一時的にPPと新携帯とのセットで使う期間が存在するんで、PPと新携帯との連携は考慮されてるハズ。
ただ、6neko PPシステム自体は過去のものだと会社は見てるから、仮にシステム的には連携できても7nekoには実装した一部システムがなかったりでSDが使う現場では使い物にならんと思うぞ。
実際、ちと前にセンターが予備端末で保管してた6neko PPを回収されてYHCに回された位なんだから。
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323 :国道774号線[sage]:2015/10/29(木) 22:57:37.98 ID:rCeYWi7d
>>316
その佐川なら、この辺りのスレ見てみりゃー大体の感じは掴める。
まあ、通販は似たりよったりだけど、ゴミゾンは尋常じゃない位に「馬鹿じゃねーの?」って位に荷物はバカスカ来るし、不在のオンパレードでなかなか配完上がらないわの負のスパイラルに陥るから、キツいぜ〜

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324 :国道774号線[sage]:2015/10/29(木) 23:05:25.53 ID:rCeYWi7d
>>320
まあ、気持ちも解らなくはないけど、指定無視はアカンだろ…
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947 :国道774号線[sage]:2015/10/29(木) 23:24:59.49 ID:rCeYWi7d
創業者ならとっくに手を打ってるだろうが、今の銭ゲバな銀座・主管支店長連中がやるわきゃないだろ。


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