- 【東証2部】大和自動車交通･7台目【9082】
3 ：国道７７４号線[sage]：2014/06/11(水) 12:22:08.76 ID:cvP9JkDw - 四社本体 子会社 グループ中小
同じ行灯だけと
待遇 賃金 働きやすさ でどんな違いがありますか？
入り直せるとしたらどれを選びますか？
|
- ★【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】30
457 ：国道７７４号線[age]：2014/06/11(水) 12:30:37.17 ID:cvP9JkDw - 乗務員希望で会社選びで悩んでます
四社 子会社 グループ中小 独立中小
東都 東京無線グループ 同じ行灯だけど
車のグレード 賃金 待遇 働きやすさ
休みの取りやすさ 年取っても働ける
などどんな違いがありますか？
また
入り直せるとしたらどれを選びますか？
|
- ★【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】30
460 ：国道７７４号線[age]：2014/06/11(水) 12:58:43.91 ID:cvP9JkDw - >>459
何でそんなことするんですかね？
離職率上がるだけだと思いますが！
では
日交 ・ 無駄に拘束時間長い 部率も50以下？
テンプレになるように皆で作りましょう
|
- ★【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】30
463 ：国道７７４号線[age]：2014/06/11(水) 15:38:05.27 ID:cvP9JkDw - >>461
会社で悩むよりやる気次第ですかね！
>>462
失礼しました。教育熱心てコトですね！
一日単位で幾ら以上出来なければお座敷ですか？
訂正しておきます
日交 教育熱心 歩合60 出来なければ拘束長い 13勤
国際 軍隊 厳しい 乗務員訴訟 13勤務
大和 温泉 歩合60 12~13勤
帝都 程々 歩合低い 無線多い 強制13勤
四社グループ ゆるい 歩合良い 車のグレード低い
東都自動車 ゆるい 歩合良い 車の古い
東京無線 不明 足切りの高い 下田大気
新免 不明 不明 不明
以上ザックリてすがいかがてすか
皆さんのご意見お待ちしています！
|