- ★神奈川県のタクシー★5台口★
87 ：国道７７４号線[]：2013/09/10(火) 14:08:47.16 ID:+9xoB152 - そうなんですよね・・・実際の話ですが、関内ガード下の違法つけ待ちで何回も
１１０した。加賀町署交通課は「通報があって、出動しても直ぐには切符が切れない。これは
県警からの取締における、手順に沿ってやっている。一度警告して、一回は散り散りに
なりますが、そうなった時点でそこに居たタクシーには切符が切れない。無視して待機を
その場で続けた場合のみ摘発出来る」という話でした。そこは、「横断歩道や交差点付近は駐停車禁止
のはずだが、それを順守しての取締がなんでできないのか？」と食いついた。
やはり「一度、警告した後、無視していれば・・・」というハギレの悪い回答だった。
過去に、あそこで停車しているタクシーのナンバーと会社を控えて、当該会社に手紙を
出したそうだ。しかし、会社に行ってしまえば売上に関わるから始末書止まりでお咎め無し。
こんなんでいいのか？？と、いつも思いながら仕事してる。今の業界の流れは
「ルールの守れない乗務員はこの業界から出て行ってくれ！そういう乗務員を指導出来ない会社も
同様に業界から出て行け！」というのが流れだろ？こんなのあったりまえの話だ。
きちんと取締＆指導が出来ないタクセンガ「諸悪の根源」なんだと俺は思う。
こういうのを見ると「何一人で気張ってんだ！勝手にやってろ！」」という輩が多いのも承知の上。
マスコミに訴えていく方法もあるし、しつこい位メールを関係各所に送り続ければ、いつか
どっかが動いてくれると信じてやり続けるしかないんだよ。
もし、今回何も動きが無かったら噂の東京マガジンとか特集好きなTV局に取材を訴えるつもり。
今まで、色んな仕事の特集が組まれて見てきた。「警察２４時」「自衛隊密着取材」「ホスト密着取材」
数えたらキリが無いが、タクシー業界の特集は見たことが無い。ここは「アンタッチャブル」な世界なのか？？
考えられる事、全て何でもやってやる。
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