- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
816 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 00:21:41.23 ID:oKWL6nVT - 0時前だったので急いでレスしちゃったけど、せっかくなのでもう少し丁寧にな
まず走行距離あたりの事故率
1 福岡 2 香川 3 東京 4 大阪 5 神奈川
6 静岡 7 宮崎 8 埼玉 9 兵庫 10 京都 11 愛知
見た通り「一般的」に人口密度の高いところが事故率が高い
説明するまでもないが、そういうところは周囲に車や人が多いからぶつかることも多くなる
その中での11位 決して悪くないと思うが
ただし、「致死率」になると別ね
犯罪率、外国人比率はさっきの通り
犯罪率は低いに越したことはないが、「一般的」に 低い≒田舎ということでしょう
外国人比率はどうとも言えないな
高いのがいいのか悪いのか？
>>815
お前みたいなバカにもわかりやすいようにもう少し詳しく書いた
反論するなら詳細にな
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
817 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 00:42:20.74 ID:oKWL6nVT - 人口密度ランキング
1位東京都
2位大阪府
3位神奈川県
4位埼玉県
5位愛知県
6位千葉県
7位福岡県（以上7都府県が1,000人以上）
8位兵庫県
9位沖縄県
10位京都府
11位香川県
一部例外はあるが大体こんな感じだ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E5%AF%86%E5%BA%A6#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E9.83.BD.E9.81.93.E5.BA.9C.E7.9C.8C.E3.81.AE.E4.BA.BA.E5.8F.A3.E5.AF.86.E5.BA.A6
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
818 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 01:02:01.35 ID:oKWL6nVT - もう一ついうと、愛知の犯罪率は空き巣や車上ねらいなどがそれを押し上げている
海外で人気があるトヨタ車が狙われるのも原因でしょう
それから、東京大阪などに比べ一戸建てが多い、屋外の駐車が多いのも理由では？
＞たしか、車の盗難件数も全国一位だと思いましたが
＞ひったくりや車上ねらいなどに比べ、住宅に侵入する犯罪は
＞「プロ」がかかわっていることが多く
＞「愛知にはお金がある」
＞と、実際に逮捕された容疑者が供述してたケースもあるそうです
http://chitajyu.com/presi/2011_05_30_4851.html
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
825 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 19:05:13.22 ID:oKWL6nVT - 事故死のスレだから死者数も語らないとね、ていうか、これがメインだろ
車両10万台あたりの死者数 （2012年）
愛知県 4.66人
岐阜県 7.26人
広島県 6.73人
死者数
>>719>>720
車両数
http://www.airia.or.jp/number/pdf/01_2.pdf
>>820
「一般的」にな
誰も都会度と「完全一致」するなんて言ってない
ところで、「DQN」ってお前のマイブームか？
このスレで最近やたらに見るんだが・・
>>821
>>809で出ている事故率の順位が人口比ということだよ
だから、東京大阪は低くなるということ
お前の頭が弱いのは十分わかった
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
826 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 19:12:45.99 ID:oKWL6nVT - >>824
>>751 参照
ていうか、自分の地域の運転マナーが良いと自信持って言える方が問題だろ？
それに、事故死が多い→マナーが悪い
そう思っている単純な人が多いのでは？
もちろん愛知県民自信もね
>>819
弁明って何だよ？
そのいきさつとお前の反論
話はそれからな。
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
827 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 19:16:14.31 ID:oKWL6nVT - >>826 訂正と追加
愛知県民自信→愛知県民自身
マナーが悪いと思ってみれば悪く見えるし、どこでも同じようだと思えばそう見える
人間なんてそんなもんだ
思い込みや偏見な
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
829 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 19:56:59.37 ID:oKWL6nVT - >>828
反論がないよ
読めなかった？
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
831 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 19:58:39.44 ID:oKWL6nVT - >>828
説明がなければ、理解出来ないお前が馬鹿ということで終わりな
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
832 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 20:00:53.99 ID:oKWL6nVT - >>830
＞2ちゃんやっててDQN知らないとかネタか？
ばーか
誰が知らないといった
以前に比べて、最近頻繁に出るから言っただけだ
ホント、読解力のないやつ多すぎ
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
834 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 20:44:46.98 ID:oKWL6nVT - >>833
あくまでも単純計算な
まず、マナーの悪い車の「割合」が同じでも、交通量が3倍になればマナーの悪い車の「台数」は3倍になる
ここまでは分かるよね？
例えば交通量が100台のうちマナーの悪い車が1割いたとする
つまりマナーの悪い車は 10台
目撃例は その10台の車を、「当事者を除いたその他」の90台（人）が見た つまり 10×90＝900
のべ、900回の目撃例
次に交通量が3倍の300台になったとする
同じ1割がマナーが悪いとして 30台
その30台を「その他」の270台（人）が見る
つまり30×270＝8100
のべ、8100回の目撃例
900回と8100回
従って9倍になる
『交通量が増えればそれを見る人も増えるんだよ』
しかも、歩行者や自転車などがいればさらに目撃例は増える
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
835 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 20:50:18.96 ID:oKWL6nVT - >>830
DQNの意味を知らなかったらまずそれを聞くのが普通だな
＞そういやこいつ以前にも「()笑」・・
俺が知らなかったのは事実だが、それは明らかにそいつも知らなかった
誘導に引っかかって、知らないということがばれてしまったからね
最後に釣り？とか言ってきたけどもう手遅れだったね
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
836 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 21:02:25.95 ID:oKWL6nVT - >>832
もうひとつ言わせてもらうと「笑（）」ならタイプミスと考えることもできるが、
「DQN」は明らかに意図的に打ったものと判断できるだろう
しかも何回も出てきているのだからね
なのでそれらは関連性がない
それに、知らない用語があったらそれぐらい自分で調べるから
それをいちいち聞いて恥を晒すようなことはしないよ
2ちゃんには、知ってて当たり前みたいに、人を見下す人がたくさんいるからね
まあ、丁寧に教えてくれる人もいるけど
|
- 【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌35
837 ：国道７７４号線[sage]：2013/02/01(金) 23:01:05.96 ID:oKWL6nVT - レスがないし暇なので少し違う計算をしてみる
基礎数は>>834と同じな
100台のうち1台がマナーの悪い運転をしたときにそれを見る延べ数は、
当事者の1台を除いた99台（回）
それを別々の車が計１０回同じようにマナーの悪い運転をしたとすると
99×10＝990回
交通量が3倍になると、
299×30＝8970回
その差は
8970÷990＝9.06・・・
9倍以上になる
今回はマナーの悪い運転をするひとも目撃者の1人とした場合の計算
ただし、自身がマナーの悪い運転をした時は目撃数に含まない
さっきもそうだが、マナーの悪い車が同じ率の場合、その目撃数は交通量の（約）2乗に比例するということ
もちろん条件によって上下はするだろうけどね。
もうひとつ言うと、交通量が少ない時では問題にならない行動でも、交通量が多い時は問題になることもある
つまり、「マナー違反」と言う意味合いがよりシビアになるということ。
例えば極論だが、周りに車も人もいなければ、自爆さえしなければ好き勝手に運転しても特に問題にならないし、
当事者（同乗者）以外誰も知ることはない。
|