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220 :210[]:2011/07/11(月) 10:14:37.12 ID:EC8FJ9JX - >>215
理由は同じで、こちらもクルコン使って110km/hで流れに乗っているのを 邪魔されるのがすごく嫌。 リジューム効かせてるとはいえ、流れに乗ってる状況で後続車両考えると、 無駄にブレーキ踏みたくない。 かつて乗ってたBMのクルコンは、「事実上フリー(リミッターは一応あった)」だったが、 現在乗ってるセルシオのは110km/h以上セットできないから、これでもまだいい方。 本来なら120位の一定のペースで流すスタイルだからなおさら。
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49 :国道774号線[]:2011/07/11(月) 10:22:12.04 ID:EC8FJ9JX - >>35
東大もいろいろw お前の入学した科類と進振り先の学部学科名と、そこの最低点を書け。 それこそ医学科から底抜けまで天と地の差があるわけだがw
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- 一般車の高速道路のマナーの悪さについて Part2α
225 :国道774号線[]:2011/07/11(月) 17:24:07.37 ID:EC8FJ9JX - >>222
アホか? 底辺トラッカー同士、時速80km/hでの醜く熾烈な戦いwww 工業高校時代、原チャリ改造で暴れまわった成れの果てがコイツ等w >>224 決して先頭にはつかず、流れにのって走行しており、23年乗ってて速度違反ゼロですがw 追い越し時は追越車線から速やかにサクっと抜くんで問題ねーしw 免許とった時から探知機に年数回は助けられてるんで大丈夫どすw 要は要領よくやりゃいいんだよ、受験の時も社会に出てもね。
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