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国道774号線
【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】20

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【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】20
409 :国道774号線[sage]:2010/12/20(月) 12:48:52 ID:WtIyP805
>>403
199 :4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/07/27(火) 01:14:45 ID:as567kks
あと、稼げないおまいらに銀座の乗り場について少しだけ教えてやるかw

銀座でロングが出やすいのは、1号乗り場。
言ってみれば、一番人気の乗り場だわな。
普通は、ここに並ぶ。

中央通りの8号乗り場は流れがいいということで、
あまり待ちたくない人はここにつける。
まあ、最近は1時間待ちといったところ。
汐留など近場も多い。

オレが最近、よくつけるのは、2号・9号乗り場。
もっとも、4社以外ではちょっと分が悪いかも。
というのも、チケットの客とそれ以外では大差のときがある。
なので、オレはチケット客狙いで並ぶ。
たまに非4社がキツイ割り込みをしてくることがあるが、オレは4社でなければ入れる。
ぶつけるのも嫌だし、4社以外の場合はチケットの客は抜いて乗ってくるから。
ま、銀座で4社の車に割り込んだときにどう動くかで4社の動きはわかるかもね
【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】20
410 :国道774号線[sage]:2010/12/20(月) 12:49:37 ID:WtIyP805
>>403
208 :4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/08/02(月) 00:37:40 ID:pYGGXFcW
>>207
今は売り上げ落ちているから、カマシ営業なんかしょっちゅう見かけるだろ


さて、4社の車に対するカマシ営業、なんで成立するのか。
理由は簡単。
「4社の車で乗せることのできない客は基本的に存在しない」
ということを逆用しているから。
社会通念上、4社>>>>>>>>>>>>>非4社だからね。

ま、深夜割り増しなしの車や個人の場合などの場合は、
4社の車より乗りたい客が存在する場合があるので、
カマシ営業で、乗車拒否になるケースはあるだろうな。



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