- [km]国際自動車グループ39〜民族大移動
190 ：国道７７４号線[]：2010/12/14(火) 09:00:52 ID:LkFF9OpP - ある日のこと
お客様を乗せ、行先を告げられた。
「○○の○○○○へ」
告げられたのは雑居ビルの名とその中のレンタルスペースらしかった。
住所も電話番号もわからないという。
困ったお客様だ、郵便物だってその雑居ビル名だけの宛先じゃ届かない。
携帯も持ってないとの事でネットで調べてもらうため事務所に電話した。
電話に出たのはある班長だった。
「バソコンいじれない俺が調べられるわけないだろ。」
「今はここに俺一人しかいないんだよ。」
そんなやり取りをしている間にお客様が案内状を探して見つけた。
電話番号もない案内状の住所にカーナビで入力すると小学校だった。
要は小学校の体育館を借りてセミナー相談会らしきが開催されるらしい。
お客様もお客様だったが、班長も班長である。
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193 ：国道７７４号線[]：2010/12/14(火) 10:38:00 ID:LkFF9OpP - 同じ看板というパイの中でチケットや得意先を奪い合うわけだ。
減車以上に同じ看板を増やし、営収平均とクオリティを下げるわけだ。
そうした中、傾斜賃金率の傾斜角度を上げ、乗務員にさらに負担をかけていく。
大手会社のビジョンこそ、金拝主義からくる反安全性を産み出す産物として問題になり、何れ国に再度押し潰される事だろう。
お宅は裁判での主張とやっている事が正反対だとね。
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198 ：国道７７４号線[]：2010/12/14(火) 15:54:37 ID:LkFF9OpP - 詳しくは明日書くけど、現ナマで取得したんじゃなくてお互いの株式交換なんじゃないかな？
安金のオーナーは事業を続けるより、保証された高額配当を選んだ。
そこには過去から現在においてグリーンリバーに高額配当を出しているという実績を背景に…
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202 ：国道７７４号線[]：2010/12/14(火) 18:35:09 ID:LkFF9OpP - 今、安全のスレ見てきたが、やつらノー天気に喜んでやがる。
シルバーがそうだったように給与体系やら健康保険やら全て変わるというのに。
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