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国道774号線
【駐車】さあ始まった!どうなる駐禁地獄10【停車】

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【駐車】さあ始まった!どうなる駐禁地獄10【停車】
55 :国道774号線[sage]:2010/12/12(日) 14:05:32 ID:02rR/M1d
基本的には、道路に駐車をして構わないはずなのですよ。
どうしても危険があるとか、やむを得ない場合にだけ、禁止されるのです。
基本的な理屈を勘違いされている人がいるみたいです。
勘違いしたままだと、どんどん変な方向に、話が進行してしまいます。

車のような物を置く空間を、各人が出かける先に確保するのは不合理です。
これは社会的な必然です。
だから一時的な駐車に、道路を使用するのは当然のことなのです。
訪問先の門前に、馬を繋いだ江戸の時代から、変わらない当然のことです。

本来は、他に支障がある場合にだけ、駐車は禁止されるものなのです。
極端な話ですが、日本中の道路を駐車禁止にしたら、どうなるでしょう。
その代わり日本中に、公営駐車場やコインパーキングを整備するのです。
だいたい、数百メートル間隔で整備する必要があるでしょう。
もったいないですね。
一部の時間帯しか利用されない駐車場と、ガランとした道路は両方必要か。
よく考えてみましょう。
国土の有効利用という点で、駐車の禁止とはロスの大きいものなのです。

そもそも道路は、通行の機能だけでなくて、様々な機能があるものです。
通風や採光を、宅地に提供する機能もあります。
防火帯など、災害に対する安全な空間を確保する機能もあります。
御近所さんとの、会話などの場所になることもあります。
道路と言う名前は付いていますが、通行のためだけの空間ではないのです。
道路というのは、様々な機能を併せ持っている生活空間なのです。
つまり駐車の機能も、基本的に道路は持っているということなのです。

人も車も自転車も、動くことがあれば止まることもあるのです。
永遠に動き続ける車はありません。
どこかの私有地に入り込むまで、止まることが許されないなんて狂気です。
基本的には、堂々と車を止めていいはずなのですよ。
【駐車】さあ始まった!どうなる駐禁地獄10【停車】
57 :国道774号線[sage]:2010/12/12(日) 15:39:51 ID:02rR/M1d
基本を再確認するだけのことです。
一旦は、混乱もあるでしょうけれども、混乱の理由を考えてみましょう。

道路整備に関する、今までの行政の怠慢が大きいのではないでしょうか。
また今までは規制ありきで、国民教育をしてきてしまいました。
このために、国民の自発的な思考力の劣化も否定できないと思います。

どこかで方向を転換しないと、改善は望めないと思います。

警察は、国や県や市が道路整備をすればいい、と言って責任転嫁します。
国や地方や市は、取り締まりは警察がすることと言って責任転嫁します。
つまり実は、両方に責任があるのです。
そして、本当の責任感をもっては、誰も対策を考えていないようです。

この誤魔化しのループに、どかかで終止符を打つ必要があると思います。
一時的な混乱は、仕方がないことだと思います。
そのためには、駐車の禁止という、規制による対応は必要最小限とする。
こういう原則を、しっかり確認しておく必要があると思います。


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