トップページ > 運輸・交通 > 2010年10月27日 > Mt33evRD

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国道774号線
【日本】長距離トラック【全国】その102
【埼玉】大和輸送ってどうよ?【薄給?】
海上コンテナ業界は、もうダメぽ?【第52レーン】
♪〜単発質問はこちらで〜♪11th

書き込みレス一覧

【日本】長距離トラック【全国】その102
622 :国道774号線[]:2010/10/27(水) 11:05:58 ID:Mt33evRD
>>590
わかりたいが、お前馬鹿っぽい
【埼玉】大和輸送ってどうよ?【薄給?】
147 :国道774号線[]:2010/10/27(水) 19:33:41 ID:Mt33evRD
どこかの中学生並の妄想エアどらスレより段違いにマシじゃないかw

しかし、タイヤ云々はドライバーには関係ない 必要経費なんだから

ここ完全歩合制?
海上コンテナ業界は、もうダメぽ?【第52レーン】
730 :国道774号線[]:2010/10/27(水) 19:38:10 ID:Mt33evRD
ここもくだらんレスばっかだけど、妄想エアどらがいないだけマシなようだ

しっかし、あんだけ並んでてこの延びちゅう事は2ちゃんねるの利用は極一部のマイナーな人間なんだな
♪〜単発質問はこちらで〜♪11th
71 :国道774号線[]:2010/10/27(水) 20:00:03 ID:Mt33evRD
↑エンジンかかってるとブレーキに使う空気が常時供給されてて、エア圧が高くなると自動でプシュウー プシュッと抜ける仕組みなのが一点

ブレーキを離すとプシュッと音がする人為的が一点
シフトチェンジ時でのクラッチの踏みや、サイドブレーキを掛けた時などもなる

あと、走っていて信号等で止まる時に排気ブレーキをかけるのだがその時にクラッチを切るとプシューとなる




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