- 【今年の秋は】富山の運送【残暑】
330 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/24(日) 07:38:39 ID:8u9eDHDk - 中国人か朝鮮人じゃね？
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- 【今年の秋は】富山の運送【残暑】
331 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/24(日) 07:59:49 ID:8u9eDHDk - 妙にホクト薦めてる奴いるな、ホクトドライバーだと思うけど。
んじゃ、俺がホクトのブラック情報を書くよ。
初心者優遇なのは>>310にあるように、初心者を食い物にするため。
積荷は50キロ前後の反物手積み満載や、バラ米主体。
長距離のウテシがローカル兼任。
朝からローカルやった後に長距離運行。
配車は最低、配車漏れは日常茶飯事。ウテシがケツ拭き。
給与総額は県平均値だが、運行回数が月13〜15回と多い。
月１０発程度の給与だと、大型で手取り２０万前半程と平均値より１０万は少ない。
極めつけは罰則と言う名の罰金制度。毎月数万単位で罰金取られているウテシもいる。
ここに行くのだけはやめとけ。不幸になる。
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- 【今年の秋は】富山の運送【残暑】
335 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/24(日) 09:18:40 ID:8u9eDHDk - お前ら、落ち着け。
米田の名前を出してるだけで、初心者としか思えなかったから。
ココ最近は、リーマンショック直後の数倍の求人数があるのに、何故、米田なの？
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- 【今年の秋は】富山の運送【残暑】
336 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/24(日) 09:33:16 ID:8u9eDHDk - そうそう、２０年も経験あるならホクトは不採用間違いないよ。
現社長（雇われ）は未経験の20代が大好きだからね。
年齢がいくつか知らんけど、相当おっさん臭いから転職は難しいかもね。
富山は保守的且つ排他的な思想の県民性だしね。よそ者はチョットね。
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