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国道774号線
[km]国際自動車グループ37?〜改悪!利用者への背任
【桜にN】日本交通グループに明日は無い27【桜散る】
【タクシー】本日の営収報告スレ11日目'

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[km]国際自動車グループ37?〜改悪!利用者への背任
469 :国道774号線[sage]:2010/10/18(月) 13:43:51 ID:gDIEH6I9
国際自動車グループ(東京・港区、菅原信一社長)の新本社ビルとなるkm赤坂ビルの改修工事が完了し、竣工式・祝賀会が6日、同ビルで行われた。同社は旧本社ビル売却後、2005年に赤坂ツインタワーに本社機能を移転しており、5年ぶりに自社ビルに復帰する形となった。
[km]国際自動車グループ37?〜改悪!利用者への背任
473 :国道774号線[sage]:2010/10/18(月) 17:19:38 ID:gDIEH6I9
>>470

ETC代は全ての「高速道路」「圏央道」からの経由及び、都内降車地から県外へ逆走しない事を条件に県外からの首都高速代(都外最初の入口から)は全額負担して欲しい。
アクアラインも海の途中から乗れるわけではないのだから当然。
また「関越道」に関しては、せめて外環代までは負担して欲しいと感じている。
これは運輸省にも言いたいことだが、控除該当高速も現実に見合ったものに改定してもらいたい。
そういう活動を私は組合に期待する。

【桜にN】日本交通グループに明日は無い27【桜散る】
518 :国道774号線[sage]:2010/10/18(月) 17:23:22 ID:gDIEH6I9
>>515
> 短距離も「お客様」だ、710円も金だと言えば当然そうだが、それで暮らしが
> 立つかどうかは別問題だからな。

そうは言ってもこれ以上値段上げたらお客さんは乗らなくなってしまう。

【タクシー】本日の営収報告スレ11日目'
146 :国道774号線[sage]:2010/10/18(月) 17:31:29 ID:gDIEH6I9
>>135
最近帰庫オーバーした時は伝票の時間隠しているw
距離も同様。
収まっている時のみ日報の方でアピール。


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