- 【彩の国】埼玉県の運送会社14便目
370 ：国道７７４号線[]：2010/10/18(月) 21:04:21 ID:JqdH1dAl - >>315
コンボイ=巨大って馬鹿な思い込みは恥ずかしいから止めろよ、
ボンネットの分、長さが有るだけで大きさ的には国産ヘッドと対して変わらない、
国際規格の海上コンテナを引いてる様子を見ればすぐに分かる事だろ、
そのコンボイって以前大井に止まってたこれだろ？
http://josup.xrea.jp/src/up1250.jpg
http://josup.xrea.jp/src/up1251.jpg
http://josup.xrea.jp/src/up1252.jpg
白線の枠が約12ｍ×2.5ｍだから大体の大きさは分かると思う、
間近で見るとガッカリする程小さい。
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- 【彩の国】埼玉県の運送会社14便目
372 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/18(月) 22:12:45 ID:JqdH1dAl - >>371
俺も実車を見るまでこんなに小さいとは思わなかった、
でもよく考えると横幅が一緒（むしろコンボイは全幅245ｃｍだから国産ヘッドより狭い）だから当たり前、
フェンダーが張り出してる分キャビン部はさらに狭い事をみんな忘れてる、
長さは、日本国内で走らせるなら全長規制（セミトレーラーは16.5ｍ）が有るから台車を短くするしか無いしな。
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373 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/18(月) 22:31:44 ID:JqdH1dAl - ちなみに首都高で見かけたオーストラリア向けのビックサム、
http://josup.xrea.jp/src/up1253.jpg
http://josup.xrea.jp/src/up1254.jpg
車体が1回り大きいから、最初は4ｔキャブの2デフかと思ったｗ
これなら連結時は巨大と言えるかも。
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