- コンビニ配送 Part 20
428 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/15(金) 06:22:32 ID:TJ35porN - >>418
クレームに関しては大体同意なんだが利不屈なクレームがまったく無いって思ってるのは
流石に洗脳されすぎじゃないか？クレームまでに至った経緯ときっかけを辿ると店側にも
非がある場合がもあるよ
どちらにしても、些細な事でもドライバーに非があれば総合的には店側に問題があっても
ドライバーの責任になるんだけどね
過去にクレームを貰った事があるが報告と経緯をしっかり説明したお陰で
自分の責任にはならなかったけど、配管二人が店まで謝罪行かされてたわ
>>なーにも考えずに我先に納品しか頭にない単細胞。 駐車位置も考えない、
>>お客さんを優先させない。 そんな人ばかり だから運送屋はバカにされるんだよ。
良くクレーム貰う人は、普通の人ができる気遣いや配慮が欠けてるんだよね
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- コンビニ配送 Part 20
429 ：428[sage]：2010/10/15(金) 06:52:55 ID:TJ35porN - ちなみに、俺はコンビニ配送前は西濃の子会社に居た
センターやコンビニ業の扱ってる荷物によるろうけど
昔は楽だったけど今は件数増えて運ぶ荷物も増えて商品の種類も増加で
西濃や腹痛の方が辛いとは一概に言えなくなってるよ
拘束時間で言えば当然コンビニ配送のが楽だが作業密度はコンビニ配送のが大変
荷主の都合で待ち時間に仮眠とれたり昼休憩はしっかり一時間取らないと
上司に怒られてた前の会社の方が気は楽だったな
ドリンクを一便で180ｹｰｽ運ぶとする
積む+台車に降ろす+店に運んで置く＝540*2便＝1080
前の会社じゃドリンクも扱ってたけど1080個も手積み手卸で降ろす事なんてなかったよ
殆どパレットで一部の小口伝票だけ手積みだったから楽だったわ
これに雑貨、菓子、加食、酒、消耗品、オリコン回収。特発、タバコ、返品金券伝票 時間制限
当然だけど前の会社もコンビニ配送も楽なコースや荷主が居るわけだから
当たりを引いた人は楽に感じるだろうけどハズレを引くと大変だよ
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437 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/15(金) 12:09:03 ID:TJ35porN - 米飯って一便8件なの？今の常温は6件になってるよ
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