トップページ > 運輸・交通 > 2010年10月08日 > PxcwYPZr

書き込み順位&時間帯一覧

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国道774号線
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書き込みレス一覧

■■■佐川急便統一スレッド 42■■■
467 :国道774号線[sage]:2010/10/08(金) 06:23:43 ID:PxcwYPZr
だから城西は豊洲にあったころから、
常識はずれなのは伝統だっちゅーの
たとえ匿名掲示板でも豊洲時代の事を
書き込むのは怖くて無理だわ
■■■佐川急便統一スレッド 42■■■
478 :国道774号線[sage]:2010/10/08(金) 22:54:48 ID:PxcwYPZr
ヤマトとの大きな違いは
管理職が元ヤンの集まりなのが佐川
管理職が学校優等生の集まりなのがヤマト
■■■佐川急便統一スレッド 42■■■
481 :国道774号線[sage]:2010/10/08(金) 23:33:02 ID:PxcwYPZr
ヤマトは絶対的な信頼性と品質があるから
あれだけ運賃高くても客は集まる

佐川は絶望的に客から信用されていないし
口数多いか、めちゃ重い荷物を安い運賃で
発送したい時しか利用価値がないし、
今の佐川マンは残業できないらしいから
給料安いしボーナスが無いから
働くメリットが全く無い
せいぜい、Amazonに頭を下げて激安運賃で荷物もらって発送個数を稼いでいるのが現状
聞いた話では、前年度と比べて売り上げ落ちたので、今以上に残業代カットするらしいですハイ
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484 :国道774号線[sage]:2010/10/08(金) 23:54:03 ID:PxcwYPZr
内部は崩壊しちゃってるみたいね
宅配はほとんどがJPに行った
経費削減しまくって集配品質がものすごく下がったんだってさ
仕事量変わらないのに残業時間減らしたらどうなるかはド素人でもわかることなのにさ
売上げ落ちたのはお前らが残業ばかりするからだって怒られているんだってさ
ダメだこりゃ


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