- タクシードライバー雑談スレ
765 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/01(金) 05:49:50 ID:61CbRZ/v - あのね、タクシードライバーは自動的に雲助になるようなシステムになってるのよ。
胴元が儲けるためにはそうするしかない。
即ち胴元の数を減らさない事にはタクシードライバーの地位向上など金輪際あり得ない。
だいいちに胴元の数とタクシードライバーの絶対数が多すぎる。
両方とも減らさないとまるで話しにならない。
そもそもタクシーの法人制度には重大な欠陥が多すぎる。
その欠陥をカバーするのが役人が頭から押さえつける台数規制であったわけだが、
やはり楽して濡れ手に粟に儲かるピンハネ稼業の持つ負のエネルギーには到底かなわない。
負の四大産業と云えば、武器、麻薬、高利貸、人身売買(奴隷)だが、
法人タクシーは、四番目の人身売買アンダーグラウンドのラインに限り無く近い。
よく、規制緩和が悪いのであってタクシー事業者は悪くない。
だがこのままでは運転手さんが可哀想。
などど、自分で雇ったカモを庇うようなわけのわからぬ主張がなされるが、
これは身代金をあてにした人質ビジネスに分類されるべきであり、
そもそも胴元が滅べばこのような問題は起きにくいし、解決もうんと容易なのです。
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- タクシードライバー雑談スレ
767 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/01(金) 07:04:57 ID:61CbRZ/v - >>766
たまらず出てきたようだね。
さいきん、タクシー独特な小市民的なヤラセ美談が少ないね。
世間にバレるとヤバい後ろめたい何かがバレつつあるからじゃない？
たとえば給料払ってないから労働局を抱き込むのに忙しいとか。
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- タクシードライバー雑談スレ
771 ：国道７７４号線[sage]：2010/10/01(金) 09:03:24 ID:61CbRZ/v - >>770
社長さん、血圧が上がってますよ。
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