トップページ > 運輸・交通 > 2010年09月25日 > yp+DJM/g

書き込み順位&時間帯一覧

34 位/496 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000001000101100000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
国道774号線
【うつくしま】福島の運送屋【ふぐしま】

書き込みレス一覧

【うつくしま】福島の運送屋【ふぐしま】
197 :国道774号線[]:2010/09/25(土) 09:35:37 ID:yp+DJM/g
尖閣諸島問題もそうだが、菅素人内閣の経済政策も問題だばい。
財政再建路線→デフレ→円高→株安→製造業の不況→運送業の大不況。デフレスパイラルに凸乳するぞい。
仙谷官房長官の82円阻止発言と日本単独の円売り介入は、みすみす国民の血税を投機筋にくれてやるようなものだばい。
【うつくしま】福島の運送屋【ふぐしま】
200 :国道774号線[]:2010/09/25(土) 13:56:52 ID:yp+DJM/g
公共事業を増やして緩やかなインフレを導入すれば、景気も上向き、増税しなくとも財政赤字も減るんだげんちょない。
その意味で今の日本に緊急に必要なのは、小沢さん・麻生元総理・渡辺喜美氏の唱えるバラマキ路線が正しいばい。
なんとなくクリーンなイメージの菅さんを支持してしまう一般大衆と、次の選挙を考えて菅さんに寝返ってしまう民主党議員のレベルの低さ…
小泉さんや菅さんのような口先ハッタリの政治屋に騙されないよう、オラだづ国民ももっと勉強すねばない。
【うつくしま】福島の運送屋【ふぐしま】
202 :国道774号線[]:2010/09/25(土) 15:59:24 ID:yp+DJM/g
>>201
ぶっちゃけ汚沢がワイロ受け取ってたとしても、国民が豊かになればいいんだよ。
今の景気がそれほど悪くないのは、リーマンショックに対して、麻生のバラマキの効果が今頃に出てるからなの。政権交代、民主党政策のおかげじゃなく。
鳩ポッポ前政権の公共事業打ち切りのダメージが、来年の今頃に出てくるがな。
世界のマネーの流れを勉強しろよ。
【うつくしま】福島の運送屋【ふぐしま】
205 :国道774号線[]:2010/09/25(土) 16:36:04 ID:yp+DJM/g
>>204
俺のレス、ちゃんと読んでくれよ。景気を良くして緩やかなインフレを導入すれば、大幅な増税をしなくとも財政赤字は減っていく。
バラマキの財源は、言うまでもなく国債。国が借金を背負ったところで、舵取りを間違わなければペルーやギリシャのようにはならない。
要は優先順位の問題。緊急に景気対策、財政再建は後でやればいい。

ついでに個人的意見だが、高速無料はトラックとバスのみ実施して欲しい。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。