- ■■■■お蒲郡について語ろう その7■■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
726 ：名無しさん[]：2017/05/18(木) 11:25:11.14 ID:Hw7fZLF/ - 他県の田舎から近隣市町村への移住者だけど、あのクラスポとベイシアカインズの立地条件はないよ。
アクセス悪すぎ。店として利用する以前に土日はあの前を道路として普通に通り過ぎるのも至難になる渋滞。
あれを作った奴らは他地域の新市街地をもっとよく勉強してから作る必要があったし、地方議員も弁解の余地がないほど継続的に怠慢だと思う。
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728 ：名無しさん[]：2017/05/18(木) 12:11:03.16 ID:Hw7fZLF/ - >>727
まず二車線じゃたりないでしょ。
他地域の商業施設を見てみればいい。もう2〜3方面への出入り口とアクセス道がある。近場で岡崎のイオンにしたってそうじゃない？
もちろん私は土日込みそうな時間毎回別の道を通っているけど、別の道を通ればいい、という発想で町が良くなるとは到底思えないが。
ちなみに私は議員他利害関係人ではないよ。
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730 ：名無しさん[]：2017/05/18(木) 14:54:10.09 ID:Hw7fZLF/ - そう、だからあの立地条件はないよ、という話をしているし、その上であれをあのまま商業施設として利用するなら、どうやって別のアクセス道路を作るのか行政はしっかり考える必要がある。
日本国内にあれほど客入りの悪いヤマダ電機とニトリを見たことが無い。
にもかかわらず無駄な渋滞。2車線化したぐらいじゃ根本的にどうしようもないよ。
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733 ：名無しさん[]：2017/05/18(木) 16:13:32.70 ID:Hw7fZLF/ - 他地方じゃ今般みたいな大型ショッピングモールが誘致されたとき民間の土地とはいえ周辺道路を行政がバックアップして利便性を上げているとと思うよ。
蒲郡だって近隣住民はそうしてほしいと思うけど？
何のための都市計画、何のための道路行政か。
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734 ：名無しさん[]：2017/05/18(木) 16:19:30.26 ID:Hw7fZLF/ - 更にいうなら、247の二車線化は国土交通省の所管だから、この不作為は少なくとも国会議員何やってんだっていう話だと思うけど、他のアクセス道路は市行政がやらなきゃならん事だと思うが。市長なにやってんだ。
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