- 【メイン】ハイブリッド張り 関連スレ【クロス】
94 ：名無しさん＠エースをねらえ！[sage]：2011/08/19(金) 19:16:09.54 ID:vmA3hvwD - >>93
トアルソンのが重いですね。ラケットが弾くので飛ばないという事は全くないです。
850Sのが軽快に弾くのでそこをデメリットと感じるかどうかだと思います。
850Sだとテンション次第で弾きが強くスピンがかかる前に行っちゃうし
緩めで行けば信じられないくらいスピンはかかるけどロスパワー気味になる感じ。
自分の場合は擦りすぎで墜落させたりフンワリスライスになったりする事が多かったです。
アドコートからネットの外にスライスサーブを打って入ったのはみんなに大笑いされました。
トアルソンだと引っかかり感がより強く、回転量は同等。
その代わりトップスピンの持ち上がりや、スライスの弾道の収まりが素晴らしい。
フラットではラケットのしなり戻りがハッキリ出て押し込めるから、威力は断然トアルソン。
まぁ、それを全て出せるようなプレーは出来てませんがorz
テンションは全て48です。回転重視なもので（笑）
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- 【メイン】ハイブリッド張り 関連スレ【クロス】
95 ：名無しさん＠エースをねらえ！[sage]：2011/08/19(金) 19:22:02.31 ID:vmA3hvwD - 92,94です。
きれやすさですが,トアルソンのがきれやすそうです。
ササクレがハンパないです。グリグリしてるので仕方ないですが。
でもノッチの深さは850のがきつかった気はします。
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- 【BabolaT】 バボラ総合スレッド Part9
82 ：名無しさん＠エースをねらえ！[sage]：2011/08/19(金) 21:30:07.20 ID:vmA3hvwD - トップヘビーのラケットって軽くて面の大きいのが多いから
そう思ったんじゃね？
だとすると勘違いだわな。
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