トップページ > サブカル > 2018年11月02日 > 7BAk33qB

書き込み順位&時間帯一覧

2 位/65 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数10000000022224000000000013



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
死ね

書き込みレス一覧

死ね
47 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 00:25:59.19 ID:7BAk33qB
2F俊博
鼻水英世
中原八一
甘利権 明
統一教会 晋三・アドルフ・安倍師
そして、こいつらに投票した奴らまとめて死ね
死ね
48 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 09:38:15.21 ID:7BAk33qB
汚ガタ技研/オガタガタ危険 陸軍大将
ブラック企業の総書記・尊師・軍人
  尸形元樹 大元帥           十字架でポアしろ
  毛

小部隊ながら不当に扱われた大尉・大佐・一/二等兵、数多し。
多くの因縁かぶってしまったコイツはポアしても救済できずに地獄逝き決定
死ね
49 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 09:38:57.51 ID:7BAk33qB
生臭坊主瀬戸善亨  入滅しろ
0256-7x-xxxx
〒953-xxxx

坊主は殺生しちゃいけないんだよなあ。人や動物の生命を奪う、肉を食べる(浄土真宗などを除く)だけが殺生ではない。
「あいつ(『ああいえば上祐おばさん』)さえ居なければなあ」:これも仏教でいう殺生だ。キリスト教でも「罪」という。
誰もが自分と同じ考えでないからと駄々こねるなんて、51歳にもなってよくそんな餓鬼みたいなことできるなあ。小学校の情緒障害学級か?
アメフトでお馴染みの日大大学院卒( ´,_ゝ`)プッ 真言宗権教師( ´,_ゝ`)プッ 真言宗系の団体が新興宗教まがいのことをやってたけど、そこの権教師なんだな。
ボッチでいるのを怖がり「○○さ〜ん、付き添ってくれませんか」って、はぁ?うちらはあんたより年下なんであって、あんたのパパやママじゃねーよ!
もう一回、保育園からやり直したらどうかね、(俗名)とおるちゃん。(最近では保育園はさん付けだが、別にいいよね。)
空海上人が悲しむねぇ。
死ね
50 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/11/02(金) 10:15:54.59 ID:7BAk33qB
これを市HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 死ね

>6 月の意見に朝ラッシュ時の西大通りのバスの本数を減らしてくれというのがあったけど、そんな
>ことしたら車内が余計に混んでしまうし、信濃町あたりから積み残しが頻発する恐れがある。
>第一、渋滞の主たる原因は一般車の多さと信号の変わるタイミングの悪さなのだから、バスの本数を減らした所で焼け石に水。
死ね
51 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 10:23:11.18 ID:7BAk33qB
これを市役所HPに連投する「寺尾新町西」厨の基地害死ね

>西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。(複数意見)
>○もちろん朝の通勤・通学時のバスも重要だと思うが、夕方以降の帰宅時のバスも重要だと思う。
>やはり仕事や部活(学生を盾に取るな、クズ!)が終わった後は疲労やストレスが溜まっているの
>だから、できるだけ早く帰って休みたいというのは当然ある。(知るか!他で解消しろ!)モーニ
>ングライナーの逆方向バージョンがあってもいいと思う(自分で工夫しろ!)し、帰宅時間が人そ
>れぞれであれば西小針線の快速便などは尚更運転時間帯を拡大すべきだと思う。(帰り時間がバラ
>けるのに、僅かな人数のために快速バスを用意する株式会社は倒産する)

急ぐならタクシー使えばいいだろう。当然、全額自腹でな。
嫌なら古町にでも引っ越せばいいだろ。(俺的には歓迎しないが)
さっさと転勤でどこかに行っちまえや。あの世ならなお歓迎だ。逝け。
死ね
52 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 11:04:54.14 ID:7BAk33qB
>朝の通勤時間帯における西大通りのバスが多すぎるという指摘があったが、西小針線も有明線も
>需要からしてこれ以上の減便はできないと思う。渋滞しているのはバスだけのせいではないし、
>渋滞している区間は大体決まっているから、そこはもう我慢するしかない。むしろ快速便の停ま
>るバス停の見直しや美咲合同庁舎方面の増便によって今までマイカーで通っていた人をバスに誘
>導する形の方がいいと思う。後は有明大橋西詰・東詰交差点と昭和町交差点、学校町二交差点の
>青信号の短さをどうにかして欲しい。

じゃ、真っ先に西小針線を消そう。有明線は必要な路線だ。
バスに乗客を取り戻したところで、今度は「混雑がー」とか文句付けるくせに。
西小針のモンスターは、さっさと関分に飛び込んで楽になっちゃいなよ。バイバイ。
死ね
53 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 11:06:34.82 ID:7BAk33qB
>朝の通勤時間帯における西大通りのバスが多すぎるという指摘があったが、西小針線も有明線も
>需要からしてこれ以上の減便はできないと思う。渋滞しているのはバスだけのせいではないし、
>渋滞している区間は大体決まっているから、そこはもう我慢するしかない。むしろ快速便の停ま
>るバス停の見直しや美咲合同庁舎方面の増便によって今までマイカーで通っていた人をバスに誘
>導する形の方がいいと思う。後は有明大橋西詰・東詰交差点と昭和町交差点、学校町二交差点の
>青信号の短さをどうにかして欲しい。

じゃ、真っ先に西小針線を消そう。有明線は必要な路線だ。
バスに乗客を取り戻したところで、今度は「混雑がー」とか文句付けるくせに。
西小針のモンスターは、さっさと関分に飛び込んで楽になっちゃいなよ。バイバイ。
死ね
54 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 12:33:57.61 ID:7BAk33qB
しつこい奴
猿藤隆夫とかいう大形のhage

ビーンボール食らって死ね
死ね
55 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 12:38:59.65 ID:7BAk33qB
2F俊博
鼻水英世
中原八一
甘利権 明
統一教会 晋三・アドルフ・安倍師
そして、こいつらに投票した奴らまとめて死ね
死ね
56 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 13:01:55.82 ID:7BAk33qB
【パンシロン】田代正美【G】 (在日 伊ト爺真理教ジーヴァカ正大師)
G県経営者ではなくN県の乱暴者・市営住宅出身

無機質な物に見えたってだけで、意味もなく人を殴るな! 金正恩みたいなクソ野郎!
余程DQNで育ちが悪いのか、近視なのにメガネすら買えないんだろう。ャィとかいう保護者(BBA?)も共同責任だ。
暴力の元凶がその近眼なら、両目ともえぐり出してアイバンクに提供してしまえ!
貴様には光も力も必要ない!両腕・両足はZ武にでもくれてやれ!
四肢と両目の摘出後は心臓も肝臓も腎臓もみんな売って死ね!氏ねじゃない、死ね!
大体、学級委員が率先して暴力を振るうなんて最悪だな。(任命者も当然共同正犯)
死ね
57 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 13:02:32.37 ID:7BAk33qB
これを市役所HPに連投する「寺尾新町西」厨の基地害死ね

>西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。(複数意見)
>○もちろん朝の通勤・通学時のバスも重要だと思うが、夕方以降の帰宅時のバスも重要だと思う。
>やはり仕事や部活(学生を盾に取るな、クズ!)が終わった後は疲労やストレスが溜まっているの
>だから、できるだけ早く帰って休みたいというのは当然ある。(知るか!他で解消しろ!)モーニ
>ングライナーの逆方向バージョンがあってもいいと思う(自分で工夫しろ!)し、帰宅時間が人そ
>れぞれであれば西小針線の快速便などは尚更運転時間帯を拡大すべきだと思う。(帰り時間がバラ
>けるのに、僅かな人数のために快速バスを用意する株式会社は倒産する)

急ぐならタクシー使えばいいだろう。当然、全額自腹でな。
嫌なら古町にでも引っ越せばいいだろ。(俺的には歓迎しないが)
さっさと転勤でどこかに行っちまえや。あの世ならなお歓迎だ。逝け。
死ね
58 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 13:30:42.58 ID:7BAk33qB
N市N区50嵐1ノ丁
伊藤不美汚
↑うんこゴリラ・伊ト爺真理教尊師・類人猿
ゴマ塩坊主頭 当時45の割にJJY臭すぎ
強きを助け弱きを憎む悪党の首領(教師のくせに)
糖尿

40代式守伊之助みたいな生徒(議長)と15代時津風や16代熊ケ谷みたいな生徒(学級委員含む)を野放しにして1年6組をオウム真理教/北朝鮮/強制収容所に変貌させた張本人
「体罰はしない」なんて言っておきながら悪童に代行させてた元祖・麻原彰晃
世界が滅びるまで、十字架で貼り付けになってろ!
人材潰しのクソ狂師 本当の「腐ったミカン」はてめぇだ!
死ね
59 :名無しさん@お腹いっぱい。[abe]:2018/11/02(金) 13:31:14.20 ID:7BAk33qB
これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 西戎が口出しするな。死ね!

>【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
>まず根本的な話、BRTの区間から見直すべき。
>新潟駅〜白山駅〜青山イオンがBRTというのは正直謎。白山駅での越後線との接続があるからとは
>思うが、実際問題、白山駅でバスと電車を乗り継ぐ人は元から少ない。バスと電車を乗り継ぐのは
>新潟駅がほとんどだし、連節バスが白山駅に停車しないから、この区間をBRTにしている意味がな
>くなっている。この区間をBRTにするくらいなら、旧りゅーとリンクや西小針線をBRTにした方が
>断然いい。

我田引「車」、見苦しい。死ね。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。