- 【7270】スバル 45【SUBARU】
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/07/12(木) 06:07:31.40 ID:2nxX6Fjt - タイヤに関して、215とか225は過剰スペック。太すぎると燃費が悪化。扁平率も
55以下にすると乗り心地が悪くなるだけ。過度に大きいサイズのタイヤも必要ない。
新車に装着されているタイヤは低性能なので履き替えが必要だが、205/60R/16だと
国産の高性能タイヤが安い価格で手に入る。
アメリカの25%の関税対策として、現地の販売店でナビとかオーディオを装着すれば、
販売店の利益が増える。
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- 【8186】大塚家具 倒産寸前で紙切れ
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/07/12(木) 11:36:08.02 ID:2nxX6Fjt - 一番の問題はだ、久美子。ふつう子供は親を尊敬する。たしか論語にも「体も髪も
親から受けたもの」というような教えがあり、親孝行は人として最低限の務め。
客としては、親不幸な娘の店からは買いたくないわな。
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- 【7270】スバル 45【SUBARU】
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/07/12(木) 13:08:17.00 ID:2nxX6Fjt - スピ−カーの数は最大、4個で十分。スピーカーのマグネットは結構、重い。
タイヤを不必要に太く、大きくするとバネ下の重量が増え、運動性能が落ち、
燃費も悪化するのは常識なのに、各メーカーは過剰スペック、ぼったくり
価格を設定している。
トランプは2５％の関税を主張しているが、ＥＵが輸入車に課している税率は
10%（アメリカの税率は2.5%）なので、最終的に10%の関税率で決着すれば
ＥＵも反対出来ない。アメリカで10%の関税率だと、7.5%だけ関税が増えるので
メーカーも対応が可能だろう。
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- 【7270】スバル 45【SUBARU】
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/07/12(木) 21:50:19.23 ID:2nxX6Fjt - 株価は勝手に上がらない。トヨタ、スズキが好調なのは、
ユーザーの嗜好をくみ上げ、市場に投入 → 好調な売れ行き →
売り上げと利益が増える → アナリストが買い推奨 → 株価上昇
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