- 【6502】 東芝 Part2 【TOSHIBA】©2ch.net
246 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/10/17(月) 09:23:48.33 ID:N3OqJeQY - 朝、売り板に並んだ量から言って
今日は下がってもおかしくないはずだった。 それが下がらないと言うことはその分だけ上値が軽かったという見方もできる。
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248 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/10/17(月) 09:32:16.11 ID:N3OqJeQY - 東芝の決算の見通しから判断すると
これはマスコミから絶望視されていたV字回復に等しい。 リストラをしたのだから当然だと言う話は間違っている 同じセクターだけでも過去に大規模リストラをした企業がひしめくが V字回復したところは日立しかない。 パナソニックは2年連続7000億円の赤字だったし、 ソニーも富士通もパッとしない。 NECに至っては世界半導体売上世界一の座から滑り落ちて以降 玉ねぎの皮を剥ぐようにリストラをして企業規模は半減した。 それでも利益体質を構築できていない。 東芝はレアケースとなりそうだ。
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250 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/10/17(月) 09:45:09.43 ID:N3OqJeQY - 半年先を先取りする株式市場としては
東芝の業績がV字回復するとしたら、 その半年前には株価もV字回復していておかしくないと言うことになる。 押し目無しのこのところの急上昇は行き過ぎたものとは言えないかもしれない。
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256 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/10/17(月) 14:26:05.72 ID:N3OqJeQY - 東芝の画像処理エンジンビスコンティは当初、ホンダとの協力で産声を上げたが
最大手の系列デンソーに乗り換えることに成功したようだね。 ホンダは自動車再編の蚊帳の外。 対するトヨタは日野やダイハツだけでなく マツダにスバル、スズキまで飲み込もうとしている。
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258 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/10/17(月) 14:47:57.52 ID:N3OqJeQY - ちなみに東芝のビスコンティはデンソーを通じて
トヨタの中、高級車セグメントに順次搭載されている。 今回、さらに踏み込んだ共同開発をデンソーが決定したのは 性能評価に満足している証ではないだろうか。 今後多くのトヨタ系列車に搭載されることを期待する。 年間、トヨタだけで1000万台を超えるビジネスだし 同時に車載関連でモーターやその制御チップ、車載用NANDにも広がる。 東芝は車載用NANDだけでも1000億円の売り上げUPを目指している。 耐久性など高品質が求められる領域なので自社の強みが生かせると考えている。
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