- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
372 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 18:38:50.72 ID:ve46PXE3 - >>371
多数のサポーターがバス利用して、乗用車が減ったら確実に渋滞は軽減されるよ。
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377 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 19:33:38.32 ID:ve46PXE3 - >>376
何も困らないよ。むしろ渋滞緩和でアクセス改善がはかれて好都合。
アクセス改善はＪ１昇格の条件も一つクリアできる。
まずできることはバス利用促進だよね。
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391 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 21:00:09.76 ID:ve46PXE3 - まあまあ、サポーター同士で煽りあうのはやめよう。
１万５千人が全員乗用車より、そのうち何割かでもバス利用してくれるなら、渋滞緩和はするよね。
でも、それでも完全に渋滞問題が解決するわけではないだろうから、別途検討する必要はあるだろうが。
というか、まず１万５千人の観客が入るように議論する方が先だと思うがどうよ。
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395 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 21:14:32.03 ID:ve46PXE3 - と392が納得したろころで、
ニンジニアの観客を１万５千人は兎も角、少しでも増やせるよう案を出して欲しいがどうだね。
ちなみに俺の案は、高校生や大学生に無料チケットを配る！
無料チケットの話は前に誰かが出してたが、高校生や大学生に対象を絞った方が相乗効果があっていいと思うんだが。
案を叩かれるのは結構だが、案を叩いていい方向に導いてくれ。
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397 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 21:15:56.91 ID:ve46PXE3 - >>394
あおりはやめなさい。
まず１万５千人も観客がいない。その現実からスタートするべきだ。
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399 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 21:27:49.15 ID:ve46PXE3 - >>398
ニンジニアの収容人員は２万人超えてるだろ。まあ、今は千人ちょいしか入ってない現実があるがな・・・
そこで無料チケットだよ。どうよ
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402 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 21:41:06.79 ID:ve46PXE3 - >>400
まずいきなり観客が１万５千人に増加することはおっしゃる通り無理かもしれない。
だが、観客が千人少ししか入ってない状況では、アクセス改善とか考えるよりも、観客増やすこと考えたほうがよいのではないかな。
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405 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 21:54:04.35 ID:ve46PXE3 - >>404
そこで無料チケットどうよ？
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410 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 22:17:47.54 ID:ve46PXE3 - ここは、
愛媛にサッカースタジアムを（つくるとか考える前に、観客増やす方法考えようよ。）part8
ってスレだよ。
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- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
413 ：７列７４番[]：2011/10/28(金) 22:26:09.80 ID:ve46PXE3 - もしくは
愛媛にサッカースタジアム（はただ一つ、ニンジニア！そのニンジニアを活性化する方法を考えようよ）part8
かもね。
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